Lexus
Lexus RX 350 2019
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
Consultar
América del Sur · P0
Exportación de vehículos de China a Bolivia — normas, tributos y flete
Bolivia no tiene litoral, así que las unidades llegan por carretera desde Iquique o Callao y el flete y el tiempo de tránsito deben cotizarse por separado. Su límite de seis años para vehículos livianos es más amplio que el de Perú, lo que sitúa el stock chino de 3 a 5 años plenamente dentro de la ventana.
En resumen
Bolivia · 玻利维亚
- Límite de antigüedad del vehículo
- Se admiten vehículos livianos de hasta seis años y pesados de hasta ocho bajo el DS 29836; los vehículos con daños por accidente y los convertidos de gasolina a GLP están prohibidos, y desde el 1 de enero de 2026 el DS 28963 fija la vía de autorización de importación. El control se ejerce en la frontera terrestre, que es donde se rechaza una unidad fuera de edad.
- Puertos y acceso
- Sin litoral — por vía terrestre desde Iquique (Chile) o Callao (Perú)
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Aranceles e impuestos
- Estructura publicada de cargos — Ver el desglose de cargos
- Stock para esta ruta
- 38 unidades en el catálogo actual
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Las reglas que deciden la operación
Se admiten vehículos livianos de hasta seis años y pesados de hasta ocho bajo el DS 29836; los vehículos con daños por accidente y los convertidos de gasolina a GLP están prohibidos, y desde el 1 de enero de 2026 el DS 28963 fija la vía de autorización de importación. El control se ejerce en la frontera terrestre, que es donde se rechaza una unidad fuera de edad.
La ruta estándar es un tramo marítimo hasta Iquique o Callao y transporte por carretera hasta La Paz o Santa Cruz. Las camionetas y los SUV se venden mejor en las zonas mineras y agrícolas, donde la altura libre al suelo importa más que el equipamiento.
- The 6-year age cap on light vehicles is the binding rule and it is enforced at the border.
Aranceles e impuestos
Desglose de cargos para Bolivia
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 20% of CIFPlanning band; Bolivia applies a rate scale by age and engine size. |
| VAT (IVA) | 13% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 5% of CIFChilean port to La Paz or Santa Cruz. |
Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad
De dónde salen estas cifras
- Bolivia Supreme Decree 29836
- Bolivia Supreme Decree 28963
- Bolivia National Customs (AN)
Los límites de antigüedad, las rutas de certificación y los cargos provienen de normas publicadas y los revisa nuestro equipo, pero la aduana evalúa cada vehículo de forma individual. Tome estas cifras como base de cálculo, no como una liquidación.
Stock listo para Bolivia
Bolivia
BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
MG
MG ZS 2021 1.5 Luxury
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- CVT
Precio a consultar
Consultar
Chery
Chery Tiggo 8 Pro 2021 1.6T 7-seat
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 7
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 7-speed DCT
Precio a consultar
Consultar
Geely
Geely Coolray 2021 1.5T
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 7-speed DCT
Precio a consultar
Consultar
GWM
GWM Tank 300 2022 2.0T
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
ConsultarStock listo para Bolivia
Modelos que enviamos a Bolivia
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
- Jetour X701,498 cc
- Toyota Corolla1,490 cc
- Toyota Camry2,487 cc
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- GWM Poer1,996 cc
- Isuzu D-Max1,898 cc
- Wuling Hongguang V1,485 cc
Bolivia
Preguntas sobre importar a Bolivia
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Bolivia?
- Se admiten vehículos livianos de hasta seis años y pesados de hasta ocho bajo el DS 29836; los vehículos con daños por accidente y los convertidos de gasolina a GLP están prohibidos, y desde el 1 de enero de 2026 el DS 28963 fija la vía de autorización de importación. El control se ejerce en la frontera terrestre, que es donde se rechaza una unidad fuera de edad.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Bolivia?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Se admiten vehículos livianos de hasta seis años y pesados de hasta ocho bajo el DS 29836; los vehículos con daños por accidente y los convertidos de gasolina a GLP están prohibidos, y desde el 1 de enero de 2026 el DS 28963 fija la vía de autorización de importación. El control se ejerce en la frontera terrestre, que es donde se rechaza una unidad fuera de edad.
- ¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Bolivia?
- Sin litoral — por vía terrestre desde Iquique (Chile) o Callao (Perú). La ruta estándar es un tramo marítimo hasta Iquique o Callao y transporte por carretera hasta La Paz o Santa Cruz. Las camionetas y los SUV se venden mejor en las zonas mineras y agrícolas, donde la altura libre al suelo importa más que el equipamiento.
- ¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Bolivia?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 2 conceptos más: VAT (IVA), Inland transport (estimate). El desglose completo de los cargos de Bolivia, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
- Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
- ¿Sale más barato enviar un coche o varios a Bolivia?
- El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.
Qué buscan los compradores para Bolivia
Cada consulta de abajo es real de esta ruta, y cada una se responde aquí o en la página enlazada.
- Autos chinos en Bolivia
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América del Sur
Cotización de costo en destino para Bolivia
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.