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América del Sur · P1

Exportación de vehículos de China a Ecuador — normas, tributos y flete

Guayaquil es uno de los mayores centros de distribución de vehículos usados de América Latina: cubre la demanda interna y además reexporta a Perú, Colombia y el norte de Chile. Una economía dolarizada además simplifica los pagos más que en cualquier otro punto de la región.

En resumen

Ecuador · 厄瓜多尔

Límite de antigüedad del vehículo
Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
Puertos y acceso
Guayaquil
Lado de circulación
Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
Aranceles e impuestos
Estructura publicada de cargos — Ver el desglose de cargos
Stock para esta ruta
38 unidades en el catálogo actual

Verificado el 24 de septiembre de 2026

Las reglas que deciden la operación

Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.

Guayaquil concentra los principales servicios de RoRo y contenedores. Confirme el decreto vigente antes de comprometerse, porque históricamente los cambios de cupo han llegado con poco aviso.

  • Quota and safeguard measures matter more than the headline tariff here — confirm the current decree before committing.

Aranceles e impuestos

Desglose de cargos para Ecuador

Calculadora de aranceles y costo en destino
ConceptoTipo y base
Arancel aduanero20% of CIFPlanning band; Ecuador applies safeguard and quota measures on used vehicles that change by decree.
VAT (IVA)15% of CIF + duty + everything above

Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad

De dónde salen estas cifras

  • Ecuador Internal Revenue Service (SRI)
  • Ecuador National Customs Service (SENAE)

Los límites de antigüedad, las rutas de certificación y los cargos provienen de normas publicadas y los revisa nuestro equipo, pero la aduana evalúa cada vehículo de forma individual. Tome estas cifras como base de cálculo, no como una liquidación.

Stock listo para Ecuador

Ecuador

Ver las 38 unidades

Ecuador

Preguntas sobre importar a Ecuador

¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Ecuador?
Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Ecuador?
El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Ecuador?
Guayaquil. Guayaquil concentra los principales servicios de RoRo y contenedores. Confirme el decreto vigente antes de comprometerse, porque históricamente los cambios de cupo han llegado con poco aviso.
¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Ecuador?
La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 1 conceptos más: VAT (IVA). El desglose completo de los cargos de Ecuador, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
¿Sale más barato enviar un coche o varios a Ecuador?
El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.

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Cotización de costo en destino para Ecuador

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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