BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
América del Sur · Ecuador · BYD
Importar un BYD Atto 3 a Ecuador
Lo que cuesta poner un BYD Atto 3 en puerto en Ecuador: el tramo de arancel que le corresponde por sus eléctrico, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
BYD Atto 3
- Costo puesto en puerto (estimado)
- $32,197
- Aranceles e impuestos
- 20%
- Límite de antigüedad del vehículo
- Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
- Puertos y acceso
- Guayaquil
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Stock para esta ruta
- 2 · BYD Atto 3
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el BYD Atto 3 se vende en Ecuador
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
La SUV es lo que realmente pide el comprador particular de aquí: altura libre suficiente para el camino, cinco o siete plazas y un tamaño que todavía estaciona en la ciudad.
Guayaquil es uno de los mayores centros de distribución de vehículos usados de América Latina: cubre la demanda interna y además reexporta a Perú, Colombia y el norte de Chile. Una economía dolarizada además simplifica los pagos más que en cualquier otro punto de la región.
Guía completa de EcuadorCosto puesto en puerto (estimado)
Costo final, línea por línea
Un BYD Atto 3 2022 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Ecuador valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · eléctrico |
|---|---|
| Precio FOB | $21,000 |
| Flete marítimo (estimado) | $2,100 |
| Seguro marítimo | $231 |
| CIF — el valor en aduana | $23,331 |
| Arancel aduanero | $4,666 — 20% |
| VAT (IVA) | $4,200 — 15% |
| Total de cargos aduaneros | $8,866 |
| Puesto en Guayaquil, aranceles pagados | $32,197 |
Cada cargo que aplica Ecuador, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 20% of CIFPlanning band; Ecuador applies safeguard and quota measures on used vehicles that change by decree. |
| VAT (IVA) | 15% of CIF + duty + everything above |
Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad
BYD
Ficha técnica, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · eléctrico
- Tipo de vehículo
- Camioneta (SUV)
- Motor
- 150 kW electric motor · eléctrico
- Transmisión
- Single-speed
- Tracción
- Front-wheel drive
- Asientos
- 5
- Motorización
- Eléctrico (EV)
Búsquedas de cola larga
Lo que escriben los compradores antes de pedir
Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.
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Stock listo para Ecuador
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido enchufable (PHEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
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El BYD Atto 3 en otros mercados
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
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- BYD Song Plus DM-i
South America
- BYD Atto 3 → Peru
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- BYD Atto 3 → Venezuela
- BYD Atto 3 → Paraguay
- BYD Atto 3 → Brazil
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- BYD Atto 3 → Colombia
- BYD Atto 3 → Chile
- BYD Atto 3 → Uruguay
- BYD Atto 3 → Nigeria
Ecuador
¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Ecuador?
- ¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Ecuador?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 1 conceptos más: VAT (IVA). El desglose completo de los cargos de {country}, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo pido un BYD Atto 3 con destino a Ecuador?
- Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Ecuador?
- Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Ecuador?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados, unos cinco años en la práctica, y las medidas de salvaguardia y los cupos cambian por decreto. Lo que decide si una unidad es admisible es el decreto vigente en la fecha de embarque, no el arancel de referencia.
- ¿Cuánto cuesta importar un BYD Atto 3 2022 a Ecuador?
- Nuestra cifra de planificación es $32,197, entregado y despachado en Guayaquil: precio FOB, flete marítimo, seguro, el valor en aduana que resulta de los tres y todos los gravámenes que Ecuador suma encima. La aduana valora según su propio valor aceptado, así que es la estructura del costo y no una oferta.
- ¿Cuánto tarda el envío de un BYD Atto 3 a Ecuador?
- Los embarques RoRo y de contenedor salen de Shanghái, Ningbo, Qingdao o Cantón hacia Guayaquil. De tres a seis semanas de tránsito según la ruta y la escala, más una o dos semanas de despacho en destino. Reserva, fecha de carga y ventana de llegada se confirman por escrito antes de cualquier pago.
- ¿Se puede matricular un BYD Atto 3 en Ecuador?
- Ecuador aplica su propio límite de antigüedad y su inspección previa al embarque. Una unidad 2022 entra en la ventana y se carga con el certificado que exige ese mercado. Si el límite se endurece entre el pedido y el embarque, la unidad se sustituye sin coste adicional.
- ¿Un BYD Atto 3 usado paga menos despacho que uno nuevo en Ecuador?
- A menudo sí, pero no por la razón que se cree: la franja depende de la cilindrada y el tributo sobre el vehículo se aplica distinto entre nuevo y usado en varios de estos mercados. Una unidad 2022 aterriza bastante por debajo del equivalente nuevo en casi todas las rutas.
América del Sur
Cotización de costo en destino para BYD Atto 3, Ecuador
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.