Exportación de vehículos desde China · Hong Kong
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Cómo comprar, embarcar y despachar un vehículo desde China — según las operaciones que cerramos cada semana, no según un folleto.
FOB, flete y seguro, aranceles e impuestos, tasas portuarias y de agente, y matriculación. Todo presupuesto de importación se descompone en las mismas cinco líneas, y cuando falta una no ha desaparecido: se ha movido.
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A qué puerto reservar, cuánto dura realmente la travesía, de qué se compone el costo de llegada y cuándo el RoRo supera al contenedor.
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De dónde salen las unidades usadas, qué debe contener un informe de inspección, cómo leer un kilometraje y qué papeles extra lleva un vehículo matriculado.
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El juego completo de papeles para un contenedor de vehículos: qué emite el exportador, qué necesita su agente y los tres puntos que más retrasan el retiro en puerto.
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Las tres condiciones que más cotizan los exportadores chinos, qué cubre realmente cada una y por qué la cotización más barata suele salir cara.
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