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Exportación de vehículos de China a Perú — normas, tributos y flete

Perú es el mercado sudamericano que mejor encaja con stock chino, porque la ley peruana exige expresamente el volante a la izquierda. Eso elimina la única ventaja que el stock japonés de uso interno suele tener en Sudamérica, y Callao es el puerto de descarga de la costa oeste que además cubre Bolivia y el norte de Chile.

En resumen

Perú · 秘鲁

Límite de antigüedad del vehículo
Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.
Puertos y acceso
Callao
Lado de circulación
Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
Aranceles e impuestos
Estructura publicada de cargos — Ver el desglose de cargos
Stock para esta ruta
38 unidades en el catálogo actual

Verificado el 24 de septiembre de 2026

Las reglas que deciden la operación

Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.

Callao concentra el principal volumen de RoRo y contenedores de la región procedente de Asia. La inscripción y la revisión técnica inicial son trámites posteriores al despacho y deben presupuestarse junto con los tributos.

  • Because Peru requires left-hand drive, this is one of the few South American markets where Chinese stock competes with Japanese stock on equal terms.
  • Registration and the initial technical inspection are separate costs after clearance.

Aranceles e impuestos

Desglose de cargos para Perú

Calculadora de aranceles y costo en destino
ConceptoTipo y base
Arancel aduanero6% of CIFAd valorem on used vehicles; confirm the subheading before quoting.
IGV (VAT)18% of CIF + duty + everything above

Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad

De dónde salen estas cifras

  • Peru National Superintendency of Customs and Tax Administration (SUNAT)
  • Peru used-vehicle import regime

Los límites de antigüedad, las rutas de certificación y los cargos provienen de normas publicadas y los revisa nuestro equipo, pero la aduana evalúa cada vehículo de forma individual. Tome estas cifras como base de cálculo, no como una liquidación.

Stock listo para Perú

Perú

Ver las 38 unidades

Perú

Preguntas sobre importar a Perú

¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Perú?
Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.
¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Perú?
El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.
¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Perú?
Callao. Callao concentra el principal volumen de RoRo y contenedores de la región procedente de Asia. La inscripción y la revisión técnica inicial son trámites posteriores al despacho y deben presupuestarse junto con los tributos.
¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Perú?
La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 6% del valor CIF. Se suman 1 conceptos más: IGV (VAT). El desglose completo de los cargos de Perú, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
¿Sale más barato enviar un coche o varios a Perú?
El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.

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Cotización de costo en destino para Perú

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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