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JAC
JAC T8
La doble cabina que abrió el mercado de la pick-up china en América Latina, con red de repuestos ya montada.
5 · 4×4 · 1,999 cc
América del Sur · Perú
Los mejores autos chinos para importar a Perú
Esta es la respuesta que damos cuando un comprador plantea la pregunta en una línea: qué autos chinos vale la pena importar a Perú. Cada elección va con su propio cálculo de costo final para este mercado, desde la franja de cilindrada hasta el puerto donde despacha.
Los cinco que embarcaríamos
- 02
Chery
Chery Tiggo 8
El SUV de 7 plazas que una familia sí puede pagar: garantía de unidad nueva y red en casi todos estos mercados.
7 · Front-wheel drive · 1,598 cc
- 03
Changan
Changan CS75 Plus
El SUV familiar con la red más densa del Golfo y África Occidental, con un 1.5 turbo que mantiene la franja baja.
5 · Front-wheel drive · 1,499 cc
- 04
BYD
BYD Song Plus DM-i
Un híbrido enchufable para quien paga el combustible: unos 100 km eléctricos en el diario y sin angustia en carretera.
5 · Front-wheel drive · 1,498 cc
- 05
Toyota
Toyota Hilux
La pick-up que ya usan las flotas de la región: repuestos en cada ciudad portuaria y una reventa que no se desploma.
5 · 4×4 · 2,393 cc
Tres de los cinco son stock disponible; los otros dos se compran por pedido. Indique el modelo y el año y los números FOB y CIF vuelven el mismo día.
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Stock listo para Perú
Perú
Lexus
Lexus RX 350 2019
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
Consultar
BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
MG
MG ZS 2021 1.5 Luxury
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- CVT
Precio a consultar
ConsultarPerú
Lo que preguntan antes de elegir
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- Por mar: contenedor o RoRo desde Shanghái hasta el Callao, con la DUA y la liquidación de tributos (derechos según partida, IGV e IPM) al llegar. Un motor de 1.5 gasolina paga bastante menos que un 2.5 en la misma ruta, así que la cilindrada decide el costo final.
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- Cuatro pasos: elegir la unidad y el año, confirmar la partida arancelaria y el régimen que aplica, embarcar hacia el Callao, y despachar. Un particular importa con RUC; una flota puede mirar la admisión temporal, que cambia el número por completo.
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- El mercado se concentra en Lima: la avenida Las Américas y la zona de Aviación concentran los importados usados. Comparar el costo final y no el precio de vitrina es lo que separa a un comprador de un comprador arrepentido.
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Perú?
- Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Perú?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Los vehículos usados son admisibles dentro de límites de antigüedad y kilometraje —unos cinco años en la práctica— y el vehículo debe ser de volante a la izquierda por mandato legal. El valor en aduana se contrasta con una tabla de referencia oficial, por lo que una factura declarada baja no reduce la liquidación.
América del Sur · Callao
Cotización de costo en destino para Perú
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.