BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Année modèle
- 2022
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride (HEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
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Afrique de l’Ouest · Mali · BYD
Importer une BYD Atto 3 en Mali
Ce que coûte la mise à quai d’une BYD Atto 3 en Mali : la tranche de droits correspondant à son moteur de électrique cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
BYD Atto 3
- Coût rendu (estimation)
- $35,276
- Droits de douane et taxes
- 20%
- Limite d'âge du véhicule
- Le dédouanement a lieu au port d’entrée, le plus souvent Abidjan, Dakar ou Tema, puis l’unité rejoint Bamako par la route.
- Ports et accès
- Sans littoral — dédouanement à Abidjan, Dakar ou Tema, puis transport routier
- Sens de circulation
- Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
- Stock pour cette ligne
- 4 · BYD Atto 3
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la BYD Atto 3 se vend en Mali
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.
Le Mali est enclavé et le fret représente une part élevée du coût rendu, donc une affaire malienne se décide autant par le corridor que par la voiture. Elle se traite mieux groupée avec une expédition vers la Côte d’Ivoire ou le Sénégal.
Guide complet MaliCoût rendu (estimation)
Coût rendu, ligne par ligne
Une BYD Atto 3 de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Mali évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · électrique |
|---|---|
| Prix FOB | $21,000 |
| Fret maritime (estimation) | $2,700 |
| Assurance maritime | $237 |
| CIF — la valeur en douane | $23,937 |
| Droits de douane | $4,787 — 20% |
| Statistical levy | $239 — 1% |
| ECOWAS levy | $120 — 0.5% |
| VAT | $5,235 — 18% |
| Inland transport (estimate) | $957 — 4% |
| Total des droits et taxes | $11,339 |
| Rendu à Sans littoral, droits payés | $35,276 |
Chaque prélèvement appliqué en Mali, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year. |
| Statistical levy | 1% of CIF |
| ECOWAS levy | 0.5% of CIF |
| VAT | 18% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 4% of CIFLonger road leg to Bamako. |
Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité
BYD
Caractéristiques, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · électrique
- Type de véhicule
- SUV
- Moteur
- 150 kW electric motor · électrique
- Boîte de vitesses
- Single-speed
- Motricité
- Front-wheel drive
- Places
- 5
- Motorisation
- Électrique (EV)
Recherches longue traîne
Ce que les acheteurs tapent avant de commander
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
- prix BYD Atto 3 Mali
- importer BYD Atto 3 de Chine vers Mali
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- prix CIF BYD Atto 3
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- BYD prix Mali
- BYD Atto 3 d’occasion à vendre
- voiture neuve de Chine Mali
- meilleure voiture chinoise Mali
- conduite à gauche Mali
- règles d’importation voiture Mali
Stock disponible pour Mali
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Année modèle
- 2025
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
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BYD
BYD Seagull 2024 Free Edition
- Année modèle
- 2024
- Places
- 4
- Motorisation
- Électrique (EV)
- Boîte de vitesses
- Single-speed
$11,800USD
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BYD
BYD Song Plus DM-i 2024 1.5L Flagship
- Année modèle
- 2024
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
$21,500USD
DemanderAutres modèles pour Mali
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- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- Chery Tiggo 81,598 cc
La BYD Atto 3 sur d’autres marchés
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
West Africa
- BYD Atto 3 → Nigeria
- BYD Atto 3 → Ghana
- BYD Atto 3 → Ivory Coast
- BYD Atto 3 → Senegal
- BYD Atto 3 → Burkina Faso
- BYD Atto 3 → Togo
- BYD Atto 3 → Guinea
- BYD Atto 3 → Benin
- BYD Atto 3 → UAE
- BYD Atto 3 → Saudi Arabia
Mali
Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Mali ?
- Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Mali ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 4 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Statistical levy, ECOWAS levy, VAT, Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment commander une BYD Atto 3 vers Mali ?
- Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Mali ?
- Le dédouanement a lieu au port d’entrée, le plus souvent Abidjan, Dakar ou Tema, puis l’unité rejoint Bamako par la route.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Mali ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Le dédouanement a lieu au port d’entrée, le plus souvent Abidjan, Dakar ou Tema, puis l’unité rejoint Bamako par la route.
- Combien coûte une BYD Atto 3 2022 rendue en Mali ?
- Notre chiffre de planification est $35,276, livrée et dédouanée à Sans littoral : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Mali empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
- Combien de temps dure le transport maritime vers Mali ?
- Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Sans littoral. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
- Peut-on immatriculer une BYD Atto 3 en Mali ?
- Mali applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2022 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
- Une BYD Atto 3 d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Mali ?
- Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2022 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.
Afrique de l’Ouest
Obtenir un devis rendu vers BYD Atto 3, Mali
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.