BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Année modèle
- 2022
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride (HEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
Demander
Afrique de l’Ouest · Ghana · BYD
Importer une BYD Atto 3 en Ghana
Ce que coûte la mise à quai d’une BYD Atto 3 en Ghana : la tranche de droits correspondant à son moteur de électrique cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
BYD Atto 3
- Coût rendu (estimation)
- $30,587
- Droits de douane et taxes
- 5%
- Limite d'âge du véhicule
- 15 years for shipments on or after 1 October 2026 (GSA / GS 4510). Customs applies its own overage penalty from above 10 years, which is a separate charge from the age prohibition.
- Ports et accès
- Tema and Takoradi
- Sens de circulation
- Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
- Stock pour cette ligne
- 4 · BYD Atto 3
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la BYD Atto 3 se vend en Ghana
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.
Ghana is the most favourable West African entry point right now. From 1 October 2026 the used-vehicle age limit widens from 10 to 15 years, which brings a far wider band of Chinese stock into scope at the same moment the region’s other markets are tightening.
Guide complet GhanaCoût rendu (estimation)
Coût rendu, ligne par ligne
Une BYD Atto 3 de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Ghana évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · électrique |
|---|---|
| Prix FOB | $21,000 |
| Fret maritime (estimation) | $2,100 |
| Assurance maritime | $231 |
| CIF — la valeur en douane | $23,331 |
| Droits de douane | $1,167 — 5% |
| Overage penalty | $0 — 0% |
| NHIL | $612 — 2.5% |
| GETFund levy | $612 — 2.5% |
| COVID-19 Health Recovery Levy | $245 — 1% |
| ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy | $117 — 0.5% |
| AU import levy | $47 — 0.2% |
| Examination fee | $233 — 1% |
| Processing fee | $233 — 1% |
| VAT | $3,990 — 15% |
| Total des droits et taxes | $7,256 |
| Rendu à Tema and Takoradi, droits payés | $30,587 |
Chaque prélèvement appliqué en Ghana, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douanePetrol up to 1000cc · Petrol 1001–3000cc · Petrol above 3000cc | 5% / 10% / 20% of CIFDiesel bands sit at different capacities (5% up to 1500cc, 10% to 2500cc, 20% above), so the band is confirmed from the engine type and capacity before quoting. |
| Overage penalty10 years or younger → 0% · Above 10 up to 12 years → 5% · Above 12 up to 15 years → 20% | 0% / 5% / 20% of CIFPassenger-car bands under the Customs Act. Commercial buses, coaches and vans use different bands. |
| NHIL | 2.5% of CIF + duty |
| GETFund levy | 2.5% of CIF + duty |
| COVID-19 Health Recovery Levy | 1% of CIF + duty |
| ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy | 0.5% of CIF |
| AU import levy | 0.2% of CIF |
| Examination fee | 1% of CIF |
| Processing fee | 1% of CIF |
| VAT | 15% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF, duty and the levies above — not on CIF alone. |
Revu le 2026-09-24 · Vérifié sur les textes publiés
BYD
Caractéristiques, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · électrique
- Type de véhicule
- SUV
- Moteur
- 150 kW electric motor · électrique
- Boîte de vitesses
- Single-speed
- Motricité
- Front-wheel drive
- Places
- 5
- Motorisation
- Électrique (EV)
Recherches longue traîne
Ce que les acheteurs tapent avant de commander
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
- prix BYD Atto 3 Ghana
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- conduite à gauche Ghana
- règles d’importation voiture Ghana
Requêtes couvertes pour ce modèle
- byd atto 3 price
- byd dolphin price
- byd cars for export
- byd export countries
- best chinese electric car in uae
Stock disponible pour Ghana
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Année modèle
- 2025
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
Demander
BYD
BYD Seagull 2024 Free Edition
- Année modèle
- 2024
- Places
- 4
- Motorisation
- Électrique (EV)
- Boîte de vitesses
- Single-speed
$11,800USD
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BYD
BYD Song Plus DM-i 2024 1.5L Flagship
- Année modèle
- 2024
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
$21,500USD
DemanderAutres modèles pour Ghana
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- GWM Poer1,996 cc
- Isuzu D-Max1,898 cc
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- Chery Tiggo 81,598 cc
La BYD Atto 3 sur d’autres marchés
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
West Africa
- BYD Atto 3 → Nigeria
- BYD Atto 3 → Ivory Coast
- BYD Atto 3 → Senegal
- BYD Atto 3 → Burkina Faso
- BYD Atto 3 → Togo
- BYD Atto 3 → Guinea
- BYD Atto 3 → Benin
- BYD Atto 3 → Mali
- BYD Atto 3 → UAE
- BYD Atto 3 → Saudi Arabia
Ghana
Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Ghana ?
- Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Ghana ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base varie selon la cylindrée. 9 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Overage penalty, NHIL, GETFund levy, COVID-19 Health Recovery Levy, ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy, AU import levy, Examination fee, Processing fee, VAT. Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment commander une BYD Atto 3 vers Ghana ?
- Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Ghana ?
- 15 years for shipments on or after 1 October 2026 (GSA / GS 4510). Customs applies its own overage penalty from above 10 years, which is a separate charge from the age prohibition.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Ghana ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Ghana Standards Authority rules apply by shipment date: vehicles shipped on or after 1 October 2026 need inspection in the country of origin by a GSA-approved body and a Certificate of Conformance before the ship sails, and importers must register with the GSA Vehicle Homologation Unit. The prohibition starts above 15 years and is separate from customs’ own overage penalty, which begins above 10 years and reaches 20% of CIF between 12 and 15 years. Flood or fire damaged vehicles, units assembled from spare parts, speedometers that cannot read km/h and vehicles with a bent chassis or safety cage are refused outright.
- Combien coûte une BYD Atto 3 2022 rendue en Ghana ?
- Notre chiffre de planification est $30,587, livrée et dédouanée à Tema and Takoradi : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Ghana empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
- Combien de temps dure le transport maritime vers Ghana ?
- Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Tema and Takoradi. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
- Peut-on immatriculer une BYD Atto 3 en Ghana ?
- Ghana applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2022 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
- Une BYD Atto 3 d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Ghana ?
- Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2022 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.
Afrique de l’Ouest
Obtenir un devis rendu vers BYD Atto 3, Ghana
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.