01
Chery
Chery Tiggo 8
Le SUV 7 places qu’une famille peut réellement payer : garantie du neuf et réseau dans la plupart de ces marchés.
7 · Front-wheel drive · 1,598 cc
Afrique de l’Ouest · Mali
Les meilleures voitures chinoises à importer en Mali
C’est la réponse que nous donnons quand un acheteur pose la question en une ligne : quelles voitures chinoises valent réellement l’importation en Mali. Chaque choix ci-dessous est chiffré avec son propre coût rendu pour ce marché, de la tranche de cylindrée au port de dédouanement.
Les cinq que nous mettrions à l’eau
- 02
BYD
BYD Song Plus DM-i
Un hybride rechargeable pour ceux qui paient leur carburant : environ 100 km en électrique au quotidien, sans angoisse sur longue distance.
5 · Front-wheel drive · 1,498 cc
- 03
Toyota
Toyota Hilux
Le pick-up que les flottes de la région utilisent déjà : pièces dans chaque ville portuaire et une revente qui ne s’effondre pas.
5 · 4×4 · 2,393 cc
- 04
JAC
JAC T8
Le double cabine qui a ouvert le marché du pick-up chinois en Amérique latine, avec un réseau de pièces déjà en place.
5 · 4×4 · 1,999 cc
- 05
GWM
GWM Poer
Le pick-up de travail garanti : double cabine, diesel, sous le prix d’un Hilux d’occasion de la même année.
5 · 4×4 · 1,996 cc
Trois de ces cinq sont en stock ; les deux autres sont sourcés à la commande. Indiquez le modèle et l’année : les chiffres FOB et CIF reviennent le jour même.
Vérifié le 24 septembre 2026
Stock disponible pour Mali
Mali
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class 2019 C200
- Année modèle
- 2019
- Places
- 5
- Motorisation
- Essence
- Boîte de vitesses
- 9G-TRONIC automatic
Prix sur demande
Demander
Lexus
Lexus RX 350 2019
- Année modèle
- 2019
- Places
- 5
- Motorisation
- Essence
- Boîte de vitesses
- 8-speed automatic
Prix sur demande
Demander
MG
MG ZS 2021 1.5 Luxury
- Année modèle
- 2021
- Places
- 5
- Motorisation
- Essence
- Boîte de vitesses
- CVT
Prix sur demande
DemanderMali
Ce que les acheteurs demandent avant de choisir
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Mali ?
- Le dédouanement a lieu au port d’entrée, le plus souvent Abidjan, Dakar ou Tema, puis l’unité rejoint Bamako par la route.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Mali ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Le dédouanement a lieu au port d’entrée, le plus souvent Abidjan, Dakar ou Tema, puis l’unité rejoint Bamako par la route.
- À quel port un véhicule venant de Chine est-il dédouané vers Mali ?
- Sans littoral — dédouanement à Abidjan, Dakar ou Tema, puis transport routier. Le tronçon routier vers Bamako est long et doit être chiffré explicitement plutôt que noyé dans un CIF. Partager un conteneur avec des unités ivoiriennes ou sénégalaises est la façon habituelle de faire tenir les chiffres.
- Combien coûte l'importation d'une voiture de Chine vers Mali ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 4 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Statistical levy, ECOWAS levy, VAT, Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à Mali, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment savoir si la voiture correspond à la description avant l’embarquement ?
- Chaque unité est photographiée et filmée au parc, et le tour complet vous est envoyé avant le solde. Le chargement est supervisé, et une unité qui ne correspond pas à la spécification convenue à ce moment-là est arrêtée plutôt qu’embarquée.
- Vaut-il mieux expédier une voiture ou plusieurs vers Mali ?
- Le RoRo est l’option la plus simple pour une unité seule. Un conteneur de 40 pieds transporte normalement deux à quatre voitures : dès que le volume suffit à le remplir, le coût par voiture baisse nettement, et les véhicules ne sont pas exposés sur le pont. Les deux options sont chiffrées sur demande sur cette ligne.
Afrique de l’Ouest · Sans littoral
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Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.