Isuzu
Isuzu D-Max 2025 3.0 LSE 4x4
- Année modèle
- 2025
- Places
- 5
- Motorisation
- Diesel
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
Prix sur demande
Demander
Amérique du Sud · Bolivie · Isuzu
Importer une Isuzu D-Max en Bolivie
Ce que coûte la mise à quai d’une Isuzu D-Max en Bolivie : la tranche de droits correspondant à son moteur de 1,898 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
Isuzu D-Max
- Coût rendu (estimation)
- $27,975
- Droits de douane et taxes
- 20%
- Limite d'âge du véhicule
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- Ports et accès
- Landlocked — overland from Iquique (Chile) or Callao (Peru)
- Sens de circulation
- Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
- Stock pour cette ligne
- 1 · Isuzu D-Max
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la Isuzu D-Max se vend en Bolivie
Isuzu's 1.9 turbodiesel in the body fleets already trust: the D-Max sells on durability and parts, not on equipment.
Le pick-up est le véhicule de travail de ce type de marché : une cabine, cinq places, une tonne en benne et un moteur diesel que tout atelier de la route sait entretenir.
Bolivia is landlocked, so units reach the country by road from Iquique or Callao and the freight and transit time have to be priced separately. Its six-year limit on light vehicles is wider than Peru’s, which puts Chinese 3 to 5 year old stock squarely inside the window.
Guide complet BolivieCoût rendu (estimation)
Coût rendu, ligne par ligne
Une Isuzu D-Max de 2021 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Bolivie évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2021 Isuzu D-Max · 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc |
|---|---|
| Prix FOB | $17,000 |
| Fret maritime (estimation) | $2,700 |
| Assurance maritime | $197 |
| CIF — la valeur en douane | $19,897 |
| Droits de douane | $3,979 — 20% |
| VAT (IVA) | $3,104 — 13% |
| Inland transport (estimate) | $995 — 5% |
| Total des droits et taxes | $8,078 |
| Rendu à Landlocked, droits payés | $27,975 |
Chaque prélèvement appliqué en Bolivie, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFPlanning band; Bolivia applies a rate scale by age and engine size. |
| VAT (IVA) | 13% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 5% of CIFChilean port to La Paz or Santa Cruz. |
Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité
Isuzu
Caractéristiques, Isuzu D-Max
5 · 4×4 · 1,898 cc
- Type de véhicule
- Pick-up
- Moteur
- 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
- Motricité
- 4×4
- Places
- 5
- Motorisation
- Diesel
Recherches longue traîne
Ce que les acheteurs tapent avant de commander
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
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Requêtes couvertes pour ce modèle
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Stock disponible pour Bolivie
Isuzu D-Max
Autres modèles pour Bolivie
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
La Isuzu D-Max sur d’autres marchés
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
South America
- Isuzu D-Max → Peru
- Isuzu D-Max → Venezuela
- Isuzu D-Max → Nigeria
- Isuzu D-Max → Ghana
- Isuzu D-Max → Ivory Coast
- Isuzu D-Max → Senegal
- Isuzu D-Max → Burkina Faso
- Isuzu D-Max → Togo
- Isuzu D-Max → Guinea
- Isuzu D-Max → Benin
Bolivie
Combien de droits pour une Isuzu D-Max en Bolivie ?
- Combien de droits pour une Isuzu D-Max en Bolivie ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 2 lignes supplémentaires s’y ajoutent : VAT (IVA), Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment commander une Isuzu D-Max vers Bolivie ?
- Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Bolivie ?
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Bolivie ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Light vehicles up to six years and heavy vehicles up to eight years are admitted under DS 29836; accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned, and from 1 January 2026 DS 28963 sets the import authorisation route. Enforcement happens at the land border, which is where an over-age unit is turned back.
- Combien coûte une Isuzu D-Max 2021 rendue en Bolivie ?
- Notre chiffre de planification est $27,975, livrée et dédouanée à Landlocked : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Bolivie empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
- Combien de temps dure le transport maritime vers Bolivie ?
- Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Landlocked. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
- Peut-on immatriculer une Isuzu D-Max en Bolivie ?
- Bolivie applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2021 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
- Une Isuzu D-Max d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Bolivie ?
- Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2021 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.
Amérique du Sud
Obtenir un devis rendu vers Isuzu D-Max, Bolivie
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.