BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Année modèle
- 2022
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride (HEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
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Amérique du Sud · Bolivie · BYD
Importer une BYD Atto 3 en Bolivie
Ce que coûte la mise à quai d’une BYD Atto 3 en Bolivie : la tranche de droits correspondant à son moteur de électrique cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
BYD Atto 3
- Coût rendu (estimation)
- $33,655
- Droits de douane et taxes
- 20%
- Limite d'âge du véhicule
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- Ports et accès
- Landlocked — overland from Iquique (Chile) or Callao (Peru)
- Sens de circulation
- Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
- Stock pour cette ligne
- 2 · BYD Atto 3
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la BYD Atto 3 se vend en Bolivie
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.
Bolivia is landlocked, so units reach the country by road from Iquique or Callao and the freight and transit time have to be priced separately. Its six-year limit on light vehicles is wider than Peru’s, which puts Chinese 3 to 5 year old stock squarely inside the window.
Guide complet BolivieCoût rendu (estimation)
Coût rendu, ligne par ligne
Une BYD Atto 3 de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Bolivie évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · électrique |
|---|---|
| Prix FOB | $21,000 |
| Fret maritime (estimation) | $2,700 |
| Assurance maritime | $237 |
| CIF — la valeur en douane | $23,937 |
| Droits de douane | $4,787 — 20% |
| VAT (IVA) | $3,734 — 13% |
| Inland transport (estimate) | $1,197 — 5% |
| Total des droits et taxes | $9,718 |
| Rendu à Landlocked, droits payés | $33,655 |
Chaque prélèvement appliqué en Bolivie, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFPlanning band; Bolivia applies a rate scale by age and engine size. |
| VAT (IVA) | 13% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 5% of CIFChilean port to La Paz or Santa Cruz. |
Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité
BYD
Caractéristiques, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · électrique
- Type de véhicule
- SUV
- Moteur
- 150 kW electric motor · électrique
- Boîte de vitesses
- Single-speed
- Motricité
- Front-wheel drive
- Places
- 5
- Motorisation
- Électrique (EV)
Recherches longue traîne
Ce que les acheteurs tapent avant de commander
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
- prix BYD Atto 3 Bolivie
- importer BYD Atto 3 de Chine vers Bolivie
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Requêtes couvertes pour ce modèle
- byd atto 3 price
- byd dolphin price
- byd cars for export
- byd export countries
- best chinese electric car in uae
Stock disponible pour Bolivie
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Année modèle
- 2025
- Places
- 5
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Boîte de vitesses
- E-CVT
Prix sur demande
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La BYD Atto 3 sur d’autres marchés
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
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- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
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- BYD Song Plus DM-i
South America
- BYD Atto 3 → Peru
- BYD Atto 3 → Venezuela
- BYD Atto 3 → Ecuador
- BYD Atto 3 → Paraguay
- BYD Atto 3 → Brazil
- BYD Atto 3 → Argentina
- BYD Atto 3 → Colombia
- BYD Atto 3 → Chile
- BYD Atto 3 → Uruguay
- BYD Atto 3 → Nigeria
Bolivie
Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Bolivie ?
- Combien de droits pour une BYD Atto 3 en Bolivie ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 2 lignes supplémentaires s’y ajoutent : VAT (IVA), Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment commander une BYD Atto 3 vers Bolivie ?
- Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Bolivie ?
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Bolivie ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Light vehicles up to six years and heavy vehicles up to eight years are admitted under DS 29836; accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned, and from 1 January 2026 DS 28963 sets the import authorisation route. Enforcement happens at the land border, which is where an over-age unit is turned back.
- Combien coûte une BYD Atto 3 2022 rendue en Bolivie ?
- Notre chiffre de planification est $33,655, livrée et dédouanée à Landlocked : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Bolivie empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
- Combien de temps dure le transport maritime vers Bolivie ?
- Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Landlocked. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
- Peut-on immatriculer une BYD Atto 3 en Bolivie ?
- Bolivie applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2022 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
- Une BYD Atto 3 d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Bolivie ?
- Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2022 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.
Amérique du Sud
Obtenir un devis rendu vers BYD Atto 3, Bolivie
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.