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Importer une Toyota Land Cruiser Prado en Nigeria

Ce que coûte la mise à quai d’une Toyota Land Cruiser Prado en Nigeria : la tranche de droits correspondant à son moteur de 2,755 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.

En bref

Toyota Land Cruiser Prado

Coût rendu (estimation)
$56,810
Droits de douane et taxes
20%
Limite d'âge du véhicule
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
Ports et accès
Lagos — Apapa and Tin Can Island RoRo terminals
Sens de circulation
Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
Stock pour cette ligne
12 · Toyota Land Cruiser Prado

Vérifié le 24 septembre 2026

Pourquoi la Toyota Land Cruiser Prado se vend en Nigeria

The default choice where the road ends: body-on-frame, 2.8 turbodiesel, and resale that holds better than almost anything else on the quay.

Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.

Nigeria is the single largest used-car market in West Africa and the most important volume lane for Chinese stock. Demand is deepest for small-engined near-new cars: 3 to 6 year old units under 1.5 litres move fastest, and the market absorbs volume that would not clear in the Gulf.

Guide complet Nigeria

Coût rendu (estimation)

Coût rendu, ligne par ligne

Une Toyota Land Cruiser Prado de 2019 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Nigeria évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.

Véhicule2019 Toyota Land Cruiser Prado · 2.8 L turbodiesel · 2,755 cc
Prix FOB$38,000
Fret maritime (estimation)$2,300
Assurance maritime$403
CIF — la valeur en douane$40,703
Droits de douane$8,141 — 20%
Import levy (used vehicles)$2,035 — 5%
Green Tax$814 — 2%
Surcharge$570 — 7%
ETLS levy (ECOWAS)$204 — 0.5%
CISS / FOB levy$380 — 1%
VAT$3,963 — 7.5%
Total des droits et taxes$16,107
Rendu à Lagos, droits payés$56,810

Chaque prélèvement appliqué en Nigeria, dans l’ordre d’application

FraisTaux et assiette
Droits de douane20% of CIFThe base import duty on passenger cars (HS 8703) is 20% of CIF and was unchanged by the 2026 measures.
Import levy (used vehicles)5% of CIFCut from 15% to 5% of CIF on 1 July 2026 under the 2026 Fiscal Policy Measures. New vehicles pay 10%.
Green TaxUnder 2000cc, EV and mass transit → 0% · 2000–3999cc → 2% · 4000cc and above → 4%0% / 2% / 4% of CIF
Surcharge7% of the duty amountCharged on the duty figure only, never on CIF — the line most early estimates get wrong.
ETLS levy (ECOWAS)0.5% of CIF
CISS / FOB levy1% of FOBSits on FOB, so freight and insurance stay out of this base. Enforcement has been inconsistent since 2025 — some agents invoice 4% of FOB instead.
VAT7.5% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF plus every charge stacked above, which is why the final bill runs past a back-of-envelope estimate.

Revu le 2026-09-24 · Vérifié sur les textes publiés

Toyota

Caractéristiques, Toyota Land Cruiser Prado

5 · 4×4 · 2,755 cc

Type de véhicule
SUV
Moteur
2.8 L turbodiesel · 2,755 cc
Boîte de vitesses
6-speed automatic
Motricité
4×4
Places
5
Motorisation
Diesel

Recherches longue traîne

Ce que les acheteurs tapent avant de commander

Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.

Requêtes couvertes pour ce modèle

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Stock disponible pour Nigeria

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Nigeria

Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Nigeria ?

Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Nigeria ?
La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 6 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Import levy (used vehicles), Green Tax, Surcharge, ETLS levy (ECOWAS), CISS / FOB levy, VAT. Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
Comment commander une Toyota Land Cruiser Prado vers Nigeria ?
Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Nigeria ?
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Nigeria ?
Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Used vehicles carry a hard 12-year age cap, assessed at the port on arrival (some clearing agents still work to a 10-year reading, so the year is confirmed before payment). SONCAP certification is mandatory and is issued in China before loading rather than at the port, which keeps it a sourcing cost. Customs assesses on its own accepted value rather than the invoice, so a cheap auction price does not automatically produce a cheap duty bill.
Combien coûte une Toyota Land Cruiser Prado 2019 rendue en Nigeria ?
Notre chiffre de planification est $56,810, livrée et dédouanée à Lagos : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Nigeria empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
Combien de temps dure le transport maritime vers Nigeria ?
Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Lagos. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
Peut-on immatriculer une Toyota Land Cruiser Prado en Nigeria ?
Nigeria applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2019 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
Une Toyota Land Cruiser Prado d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Nigeria ?
Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2019 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.

Afrique de l’Ouest

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Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.

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