JAC
JAC S3 2025 1.5L Comfort
- Année modèle
- 2025
- Places
- 5
- Motorisation
- Essence
- Boîte de vitesses
- CVT
Prix sur demande
DemanderExport de véhicules depuis la Chine · Hong Kong

Afrique de l’Ouest · Nigeria · JAC
Ce que coûte la mise à quai d’une JAC T8 en Nigeria : la tranche de droits correspondant à son moteur de 1,999 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la JAC T8 se vend en Nigeria
Workhorse pickup at the lowest diesel price point we quote: 2.0 turbodiesel, 4×4 and a one-tonne payload.
Le pick-up est le véhicule de travail de ce type de marché : une cabine, cinq places, une tonne en benne et un moteur diesel que tout atelier de la route sait entretenir.
Nigeria is the single largest used-car market in West Africa and the most important volume lane for Chinese stock. Demand is deepest for small-engined near-new cars: 3 to 6 year old units under 1.5 litres move fastest, and the market absorbs volume that would not clear in the Gulf.
Guide complet NigeriaCoût rendu (estimation)
Une JAC T8 de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Nigeria évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2022 JAC T8 · 2.0 L turbodiesel · 1,999 cc |
|---|---|
| Prix FOB | $14,500 |
| Fret maritime (estimation) | $2,300 |
| Assurance maritime | $168 |
| CIF — la valeur en douane | $16,968 |
| Droits de douane | $3,394 — 20% |
| Import levy (used vehicles) | $848 — 5% |
| Green Tax | $0 — 0% |
| Surcharge | $238 — 7% |
| ETLS levy (ECOWAS) | $85 — 0.5% |
| CISS / FOB levy | $145 — 1% |
| VAT | $1,626 — 7.5% |
| Total des droits et taxes | $6,335 |
| Rendu à Lagos, droits payés | $23,303 |
Chaque prélèvement appliqué en Nigeria, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFThe base import duty on passenger cars (HS 8703) is 20% of CIF and was unchanged by the 2026 measures. |
| Import levy (used vehicles) | 5% of CIFCut from 15% to 5% of CIF on 1 July 2026 under the 2026 Fiscal Policy Measures. New vehicles pay 10%. |
| Green TaxUnder 2000cc, EV and mass transit → 0% · 2000–3999cc → 2% · 4000cc and above → 4% | 0% / 2% / 4% of CIF |
| Surcharge | 7% of the duty amountCharged on the duty figure only, never on CIF — the line most early estimates get wrong. |
| ETLS levy (ECOWAS) | 0.5% of CIF |
| CISS / FOB levy | 1% of FOBSits on FOB, so freight and insurance stay out of this base. Enforcement has been inconsistent since 2025 — some agents invoice 4% of FOB instead. |
| VAT | 7.5% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF plus every charge stacked above, which is why the final bill runs past a back-of-envelope estimate. |
Revu le 2026-09-24 · Vérifié sur les textes publiés
JAC
5 · 4×4 · 1,999 cc
Recherches longue traîne
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
Requêtes couvertes pour ce modèle
Stock disponible pour Nigeria
JAC
Prix sur demande
DemanderAutres modèles pour Nigeria
La JAC T8 sur d’autres marchés
West Africa
Nigeria
Afrique de l’Ouest
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.