Toyota
Toyota Land Cruiser Prado 2019 2.8
- Année modèle
- 2019
- Places
- 7
- Motorisation
- Diesel
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
Prix sur demande
DemanderExport de véhicules depuis la Chine · Hong Kong

Afrique de l’Ouest · Nigeria · Toyota
Ce que coûte la mise à quai d’une Toyota Corolla en Nigeria : la tranche de droits correspondant à son moteur de 1,490 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la Toyota Corolla se vend en Nigeria
The safest unit to clear in a market that taxes engine capacity: 1.5 petrol, the lowest band in almost every schedule we quote against, and the easiest resale in any city.
La berline est ce qui se dédouane le moins cher et se revend le plus vite : la tranche de cylindrée la plus basse du barème, une consommation contenue et un modèle que tout mécanicien connaît.
Nigeria is the single largest used-car market in West Africa and the most important volume lane for Chinese stock. Demand is deepest for small-engined near-new cars: 3 to 6 year old units under 1.5 litres move fastest, and the market absorbs volume that would not clear in the Gulf.
Guide complet NigeriaCoût rendu (estimation)
Une Toyota Corolla de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Nigeria évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2022 Toyota Corolla · 1.5 L petrol · 1,490 cc |
|---|---|
| Prix FOB | $11,500 |
| Fret maritime (estimation) | $2,300 |
| Assurance maritime | $138 |
| CIF — la valeur en douane | $13,938 |
| Droits de douane | $2,788 — 20% |
| Import levy (used vehicles) | $697 — 5% |
| Green Tax | $0 — 0% |
| Surcharge | $195 — 7% |
| ETLS levy (ECOWAS) | $70 — 0.5% |
| CISS / FOB levy | $115 — 1% |
| VAT | $1,335 — 7.5% |
| Total des droits et taxes | $5,199 |
| Rendu à Lagos, droits payés | $19,137 |
Chaque prélèvement appliqué en Nigeria, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFThe base import duty on passenger cars (HS 8703) is 20% of CIF and was unchanged by the 2026 measures. |
| Import levy (used vehicles) | 5% of CIFCut from 15% to 5% of CIF on 1 July 2026 under the 2026 Fiscal Policy Measures. New vehicles pay 10%. |
| Green TaxUnder 2000cc, EV and mass transit → 0% · 2000–3999cc → 2% · 4000cc and above → 4% | 0% / 2% / 4% of CIF |
| Surcharge | 7% of the duty amountCharged on the duty figure only, never on CIF — the line most early estimates get wrong. |
| ETLS levy (ECOWAS) | 0.5% of CIF |
| CISS / FOB levy | 1% of FOBSits on FOB, so freight and insurance stay out of this base. Enforcement has been inconsistent since 2025 — some agents invoice 4% of FOB instead. |
| VAT | 7.5% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF plus every charge stacked above, which is why the final bill runs past a back-of-envelope estimate. |
Revu le 2026-09-24 · Vérifié sur les textes publiés
Toyota
5 · Front-wheel drive · 1,490 cc
Recherches longue traîne
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