Toyota
Toyota Land Cruiser Prado 2019 2.8
- Année modèle
- 2019
- Places
- 7
- Motorisation
- Diesel
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
Prix sur demande
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Afrique de l’Ouest · Côte d’Ivoire · Toyota
Importer une Toyota Land Cruiser Prado en Côte d’Ivoire
Ce que coûte la mise à quai d’une Toyota Land Cruiser Prado en Côte d’Ivoire : la tranche de droits correspondant à son moteur de 2,755 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.
En bref
Toyota Land Cruiser Prado
- Coût rendu (estimation)
- $58,066
- Droits de douane et taxes
- 20%
- Limite d'âge du véhicule
- Une limite d’âge s’applique aux véhicules d’occasion et un COC — ou un certificat de conformité équivalent — doit être en place avant l’embarquement. La certification est le point de blocage habituel sur cette ligne : sans elle, l’unité reste à Abidjan pendant que le dossier se règle depuis l’étranger.
- Ports et accès
- Abidjan
- Sens de circulation
- Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
- Stock pour cette ligne
- 12 · Toyota Land Cruiser Prado
Vérifié le 24 septembre 2026
Pourquoi la Toyota Land Cruiser Prado se vend en Côte d’Ivoire
The default choice where the road ends: body-on-frame, 2.8 turbodiesel, and resale that holds better than almost anything else on the quay.
Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.
La Côte d’Ivoire est le premier marché d’Afrique de l’Ouest francophone, et Abidjan est le centre de distribution qui réexporte vers le Burkina Faso, le Mali et le Niger. Les acheteurs travaillent ici en français : un devis en français et un jeu de documents en français comptent autant que le prix.
Guide complet Côte d’IvoireCoût rendu (estimation)
Coût rendu, ligne par ligne
Une Toyota Land Cruiser Prado de 2019 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Côte d’Ivoire évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.
| Véhicule | 2019 Toyota Land Cruiser Prado · 2.8 L turbodiesel · 2,755 cc |
|---|---|
| Prix FOB | $38,000 |
| Fret maritime (estimation) | $2,100 |
| Assurance maritime | $401 |
| CIF — la valeur en douane | $40,501 |
| Droits de douane | $8,100 — 20% |
| Statistical levy | $405 — 1% |
| ECOWAS levy | $203 — 0.5% |
| VAT | $8,858 — 18% |
| Total des droits et taxes | $17,565 |
| Rendu à Abidjan, droits payés | $58,066 |
Chaque prélèvement appliqué en Côte d’Ivoire, dans l’ordre d’application
| Frais | Taux et assiette |
|---|---|
| Droits de douane | 20% of CIFUEMOA CET band for the vehicle category. Final band depends on HS code, engine and age. |
| Statistical levy | 1% of CIF |
| ECOWAS levy | 0.5% of CIF |
| VAT | 18% of CIF + duty + everything above |
Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité
Toyota
Caractéristiques, Toyota Land Cruiser Prado
5 · 4×4 · 2,755 cc
- Type de véhicule
- SUV
- Moteur
- 2.8 L turbodiesel · 2,755 cc
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
- Motricité
- 4×4
- Places
- 5
- Motorisation
- Diesel
Recherches longue traîne
Ce que les acheteurs tapent avant de commander
Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.
- prix Toyota Land Cruiser Prado Côte d’Ivoire
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- conduite à gauche Côte d’Ivoire
- règles d’importation voiture Côte d’Ivoire
Stock disponible pour Côte d’Ivoire
Toyota Land Cruiser Prado
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- 2021
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- Motorisation
- Diesel
- Boîte de vitesses
- 6-speed automatic
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- Boîte de vitesses
- CVT
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- Essence
- Boîte de vitesses
- 8-speed automatic
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- 2025
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- 5
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- Diesel
- Boîte de vitesses
- 5-speed manual
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- Année modèle
- 2025
- Places
- 7
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- Essence
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Côte d’Ivoire
Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Côte d’Ivoire ?
- Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Côte d’Ivoire ?
- La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 3 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Statistical levy, ECOWAS levy, VAT. Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
- Comment commander une Toyota Land Cruiser Prado vers Côte d’Ivoire ?
- Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
- Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Côte d’Ivoire ?
- Une limite d’âge s’applique aux véhicules d’occasion et un COC — ou un certificat de conformité équivalent — doit être en place avant l’embarquement. La certification est le point de blocage habituel sur cette ligne : sans elle, l’unité reste à Abidjan pendant que le dossier se règle depuis l’étranger.
- Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Côte d’Ivoire ?
- Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Une limite d’âge s’applique aux véhicules d’occasion et un COC — ou un certificat de conformité équivalent — doit être en place avant l’embarquement. La certification est le point de blocage habituel sur cette ligne : sans elle, l’unité reste à Abidjan pendant que le dossier se règle depuis l’étranger.
- Combien coûte une Toyota Land Cruiser Prado 2019 rendue en Côte d’Ivoire ?
- Notre chiffre de planification est $58,066, livrée et dédouanée à Abidjan : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Côte d’Ivoire empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
- Combien de temps dure le transport maritime vers Côte d’Ivoire ?
- Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Abidjan. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
- Peut-on immatriculer une Toyota Land Cruiser Prado en Côte d’Ivoire ?
- Côte d’Ivoire applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2019 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
- Une Toyota Land Cruiser Prado d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Côte d’Ivoire ?
- Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2019 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.
Afrique de l’Ouest
Obtenir un devis rendu vers Toyota Land Cruiser Prado, Côte d’Ivoire
Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.