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Importer une Toyota Land Cruiser Prado en Équateur

Ce que coûte la mise à quai d’une Toyota Land Cruiser Prado en Équateur : la tranche de droits correspondant à son moteur de 2,755 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.

En bref

Toyota Land Cruiser Prado

Coût rendu (estimation)
$55,891
Droits de douane et taxes
20%
Limite d'âge du véhicule
An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
Ports et accès
Guayaquil
Sens de circulation
Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
Stock pour cette ligne
9 · Toyota Land Cruiser Prado

Vérifié le 24 septembre 2026

Pourquoi la Toyota Land Cruiser Prado se vend en Équateur

The default choice where the road ends: body-on-frame, 2.8 turbodiesel, and resale that holds better than almost anything else on the quay.

Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.

Guayaquil is one of the largest used-vehicle distribution centres in Latin America, serving domestic demand plus re-export into Peru, Colombia and northern Chile. A dollarised economy also makes settlement simpler than anywhere else in the region.

Guide complet Équateur

Coût rendu (estimation)

Coût rendu, ligne par ligne

Une Toyota Land Cruiser Prado de 2019 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Équateur évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.

Véhicule2019 Toyota Land Cruiser Prado · 2.8 L turbodiesel · 2,755 cc
Prix FOB$38,000
Fret maritime (estimation)$2,100
Assurance maritime$401
CIF — la valeur en douane$40,501
Droits de douane$8,100 — 20%
VAT (IVA)$7,290 — 15%
Total des droits et taxes$15,390
Rendu à Guayaquil, droits payés$55,891

Chaque prélèvement appliqué en Équateur, dans l’ordre d’application

FraisTaux et assiette
Droits de douane20% of CIFPlanning band; Ecuador applies safeguard and quota measures on used vehicles that change by decree.
VAT (IVA)15% of CIF + duty + everything above

Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité

Toyota

Caractéristiques, Toyota Land Cruiser Prado

5 · 4×4 · 2,755 cc

Type de véhicule
SUV
Moteur
2.8 L turbodiesel · 2,755 cc
Boîte de vitesses
6-speed automatic
Motricité
4×4
Places
5
Motorisation
Diesel

Recherches longue traîne

Ce que les acheteurs tapent avant de commander

Chaque phrase ci-dessous nous est posée telle quelle. Cliquez pour la page qui y répond : le coût rendu, le barème de ce pays, la table conduite à gauche, ou le stock que nous tenons sur cette ligne.

Requêtes couvertes pour ce modèle

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Stock disponible pour Équateur

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Équateur

Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Équateur ?

Combien de droits pour une Toyota Land Cruiser Prado en Équateur ?
La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 1 lignes supplémentaires s’y ajoutent : VAT (IVA). Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
Comment commander une Toyota Land Cruiser Prado vers Équateur ?
Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Équateur ?
An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Équateur ?
Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. An age limit applies to used vehicles, about five years in practice, and safeguard and quota measures change by decree. The decree in force at the time of shipment, rather than the headline tariff, is what decides whether a unit is admissible.
Combien coûte une Toyota Land Cruiser Prado 2019 rendue en Équateur ?
Notre chiffre de planification est $55,891, livrée et dédouanée à Guayaquil : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Équateur empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
Combien de temps dure le transport maritime vers Équateur ?
Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Guayaquil. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
Peut-on immatriculer une Toyota Land Cruiser Prado en Équateur ?
Équateur applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2019 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
Une Toyota Land Cruiser Prado d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Équateur ?
Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2019 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.

Amérique du Sud

Obtenir un devis rendu vers Toyota Land Cruiser Prado, Équateur

Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.

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