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Amérique du Sud · P1

Export de véhicules de Chine vers Équateur — règles, taxes et fret

Guayaquil is one of the largest used-vehicle distribution centres in Latin America, serving domestic demand plus re-export into Peru, Colombia and northern Chile. A dollarised economy also makes settlement simpler than anywhere else in the region.

En bref

Équateur · 厄瓜多尔

Limite d'âge du véhicule
An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
Ports et accès
Guayaquil
Sens de circulation
Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
Droits de douane et taxes
Barème publié — Voir le détail des taxes
Stock pour cette ligne
38 unités au catalogue actuel

Vérifié le 24 septembre 2026

Les règles qui décident de l’opération

An age limit applies to used vehicles, about five years in practice, and safeguard and quota measures change by decree. The decree in force at the time of shipment, rather than the headline tariff, is what decides whether a unit is admissible.

Guayaquil takes the main RoRo and container services. Confirm the current decree before committing, because quota changes have historically arrived with little notice.

  • Quota and safeguard measures matter more than the headline tariff here — confirm the current decree before committing.

Droits de douane et taxes

Détail des taxes pour Équateur

Calculateur de droits de douane et de coût rendu
FraisTaux et assiette
Droits de douane20% of CIFPlanning band; Ecuador applies safeguard and quota measures on used vehicles that change by decree.
VAT (IVA)15% of CIF + duty + everything above

Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité

Origine de ces chiffres

  • Ecuador Internal Revenue Service (SRI)
  • Ecuador National Customs Service (SENAE)

Les limites d'âge, les voies de certification et les lignes de taxes proviennent de textes publiés et sont vérifiées par notre équipe, mais la douane évalue chaque véhicule individuellement. Considérez ces chiffres comme une base de calcul, pas comme une évaluation.

Stock disponible pour Équateur

Équateur

Voir les 38 véhicules

Équateur

Questions sur l'importation vers Équateur

Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Équateur ?
An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Équateur ?
Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. An age limit applies to used vehicles, about five years in practice, and safeguard and quota measures change by decree. The decree in force at the time of shipment, rather than the headline tariff, is what decides whether a unit is admissible.
À quel port un véhicule venant de Chine est-il dédouané vers Équateur ?
Guayaquil. Guayaquil takes the main RoRo and container services. Confirm the current decree before committing, because quota changes have historically arrived with little notice.
Combien coûte l'importation d'une voiture de Chine vers Équateur ?
La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 1 lignes supplémentaires s’y ajoutent : VAT (IVA). Le détail complet des lignes applicables à Équateur, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
Comment savoir si la voiture correspond à la description avant l’embarquement ?
Chaque unité est photographiée et filmée au parc, et le tour complet vous est envoyé avant le solde. Le chargement est supervisé, et une unité qui ne correspond pas à la spécification convenue à ce moment-là est arrêtée plutôt qu’embarquée.
Vaut-il mieux expédier une voiture ou plusieurs vers Équateur ?
Le RoRo est l’option la plus simple pour une unité seule. Un conteneur de 40 pieds transporte normalement deux à quatre voitures : dès que le volume suffit à le remplir, le coût par voiture baisse nettement, et les véhicules ne sont pas exposés sur le pont. Les deux options sont chiffrées sur demande sur cette ligne.

Ce que recherchent les acheteurs vers Équateur

Chaque requête ci-dessous est réellement émise sur cette ligne, et chacune reçoit une réponse ici ou sur la page liée.

Autres villes desservies

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