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África Occidental · Côte d’Ivoire · Nissan

Importar un Nissan X-Trail a Côte d’Ivoire

Lo que cuesta poner un Nissan X-Trail en puerto en Côte d’Ivoire: el tramo de arancel que le corresponde por sus 1,997 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.

En resumen

Nissan X-Trail

Costo puesto en puerto (estimado)
$24,037
Aranceles e impuestos
20%
Límite de antigüedad del vehículo
An age limit applies to used vehicles, and a COC / conformity certificate is required before shipment.
Puertos y acceso
Abidjan
Lado de circulación
Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
Stock para esta ruta
2 · Nissan X-Trail

Verificado el 24 de septiembre de 2026

Por qué el Nissan X-Trail se vende en Côte d’Ivoire

A 2.0 petrol SUV that the workshops in Lima, Accra, Abidjan and Jeddah all know how to service.

La SUV es lo que realmente pide el comprador particular de aquí: altura libre suficiente para el camino, cinco o siete plazas y un tamaño que todavía estaciona en la ciudad.

Ivory Coast is the largest market in francophone West Africa, and Abidjan is the distribution centre that re-exports into Burkina Faso, Mali and Niger. Buyers here work in French, so a French quotation and French document set matter as much as the price.

Guía completa de Côte d’Ivoire

Costo puesto en puerto (estimado)

Costo final, línea por línea

Un Nissan X-Trail 2021 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Côte d’Ivoire valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.

Vehículo2021 Nissan X-Trail · 2.0 L petrol · 1,997 cc
Precio FOB$14,500
Flete marítimo (estimado)$2,100
Seguro marítimo$166
CIF — el valor en aduana$16,766
Arancel aduanero$3,353 — 20%
Statistical levy$168 — 1%
ECOWAS levy$84 — 0.5%
VAT$3,667 — 18%
Total de cargos aduaneros$7,271
Puesto en Abidjan, aranceles pagados$24,037

Cada cargo que aplica Côte d’Ivoire, en el orden en que lo aplica

ConceptoTipo y base
Arancel aduanero20% of CIFUEMOA CET band for the vehicle category. Final band depends on HS code, engine and age.
Statistical levy1% of CIF
ECOWAS levy0.5% of CIF
VAT18% of CIF + duty + everything above

Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad

Nissan

Ficha técnica, Nissan X-Trail

5 · Front-wheel drive · 1,997 cc

Tipo de vehículo
Camioneta (SUV)
Motor
2.0 L petrol · 1,997 cc
Transmisión
CVT
Tracción
Front-wheel drive
Asientos
5
Motorización
Gasolina

Búsquedas de cola larga

Lo que escriben los compradores antes de pedir

Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.

Consultas que cubrimos para este modelo

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Stock listo para Côte d’Ivoire

Nissan X-Trail

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Côte d’Ivoire

¿Cuánto arancel pago por un Nissan X-Trail en Côte d’Ivoire?

¿Cuánto arancel pago por un Nissan X-Trail en Côte d’Ivoire?
La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 3 conceptos más: Statistical levy, ECOWAS levy, VAT. El desglose completo de los cargos de {country}, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
¿Cómo pido un Nissan X-Trail con destino a Côte d’Ivoire?
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Côte d’Ivoire?
An age limit applies to used vehicles, and a COC / conformity certificate is required before shipment.
¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Côte d’Ivoire?
El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. An age limit applies to used vehicles and a COC or equivalent certificate of conformity must be in place before shipment. Certification is the usual failure point on this lane: without it the unit sits at Abidjan while the paperwork is resolved from abroad.
¿Cuánto cuesta importar un Nissan X-Trail 2021 a Côte d’Ivoire?
Nuestra cifra de planificación es $24,037, entregado y despachado en Abidjan: precio FOB, flete marítimo, seguro, el valor en aduana que resulta de los tres y todos los gravámenes que Côte d’Ivoire suma encima. La aduana valora según su propio valor aceptado, así que es la estructura del costo y no una oferta.
¿Cuánto tarda el envío de un Nissan X-Trail a Côte d’Ivoire?
Los embarques RoRo y de contenedor salen de Shanghái, Ningbo, Qingdao o Cantón hacia Abidjan. De tres a seis semanas de tránsito según la ruta y la escala, más una o dos semanas de despacho en destino. Reserva, fecha de carga y ventana de llegada se confirman por escrito antes de cualquier pago.
¿Se puede matricular un Nissan X-Trail en Côte d’Ivoire?
Côte d’Ivoire aplica su propio límite de antigüedad y su inspección previa al embarque. Una unidad 2021 entra en la ventana y se carga con el certificado que exige ese mercado. Si el límite se endurece entre el pedido y el embarque, la unidad se sustituye sin coste adicional.
¿Un Nissan X-Trail usado paga menos despacho que uno nuevo en Côte d’Ivoire?
A menudo sí, pero no por la razón que se cree: la franja depende de la cilindrada y el tributo sobre el vehículo se aplica distinto entre nuevo y usado en varios de estos mercados. Una unidad 2021 aterriza bastante por debajo del equivalente nuevo en casi todas las rutas.

África Occidental

Cotización de costo en destino para Nissan X-Trail, Côte d’Ivoire

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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