Isuzu
Isuzu D-Max 2025 3.0 LSE 4x4
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Diésel
- Transmisión
- 6-speed automatic
Precio a consultar
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África Occidental · Guinea · Isuzu
Lo que cuesta poner un Isuzu D-Max en puerto en Guinea: el tramo de arancel que le corresponde por sus 1,898 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el Isuzu D-Max se vende en Guinea
Isuzu's 1.9 turbodiesel in the body fleets already trust: the D-Max sells on durability and parts, not on equipment.
La pick-up es el vehículo de trabajo de este tipo de mercado: una cabina, cinco plazas, una tonelada en la batea y un motor diésel que cualquier taller de la ruta sabe mantener.
The bauxite economy drives demand for working vehicles rather than passenger cars. Light commercial vehicles and pickups do better here than saloons, and buyers care about load rating and parts availability.
Guía completa de GuineaCosto puesto en puerto (estimado)
Un Isuzu D-Max 2021 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Guinea valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2021 Isuzu D-Max · 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc |
|---|---|
| Precio FOB | $17,000 |
| Flete marítimo (estimado) | $2,200 |
| Seguro marítimo | $192 |
| CIF — el valor en aduana | $19,392 |
| Arancel aduanero | $3,878 — 20% |
| Statistical levy | $194 — 1% |
| ECOWAS levy | $97 — 0.5% |
| VAT | $4,241 — 18% |
| Total de cargos aduaneros | $8,410 |
| Puesto en Conakry, aranceles pagados | $27,802 |
Cada cargo que aplica Guinea, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 20% of CIFECOWAS CET planning band. Confirm against HS code and year. |
| Statistical levy | 1% of CIF |
| ECOWAS levy | 0.5% of CIF |
| VAT | 18% of CIF + duty + everything above |
Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad
Isuzu
5 · 4×4 · 1,898 cc
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