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África Occidental · Benín · Isuzu

Importar un Isuzu D-Max a Benín

Lo que cuesta poner un Isuzu D-Max en puerto en Benín: el tramo de arancel que le corresponde por sus 1,898 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.

En resumen

Isuzu D-Max

Costo puesto en puerto (estimado)
$27,658
Aranceles e impuestos
20%
Límite de antigüedad del vehículo
An age limit applies to used vehicles.
Puertos y acceso
Cotonou
Lado de circulación
Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
Stock para esta ruta
1 · Isuzu D-Max

Verificado el 24 de septiembre de 2026

Por qué el Isuzu D-Max se vende en Benín

Isuzu's 1.9 turbodiesel in the body fleets already trust: the D-Max sells on durability and parts, not on equipment.

La pick-up es el vehículo de trabajo de este tipo de mercado: una cabina, cinco plazas, una tonelada en la batea y un motor diésel que cualquier taller de la ruta sabe mantener.

Cotonou is Niger’s main seaport and moves a substantial volume of re-exported used cars. The market is price-sensitive and paperwork is scrutinised hard, so a complete document set is worth more here than a sharp price.

Guía completa de Benín

Costo puesto en puerto (estimado)

Costo final, línea por línea

Un Isuzu D-Max 2021 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Benín valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.

Vehículo2021 Isuzu D-Max · 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc
Precio FOB$17,000
Flete marítimo (estimado)$2,100
Seguro marítimo$191
CIF — el valor en aduana$19,291
Arancel aduanero$3,858 — 20%
Statistical levy$193 — 1%
ECOWAS levy$96 — 0.5%
VAT$4,219 — 18%
Total de cargos aduaneros$8,367
Puesto en Cotonou, aranceles pagados$27,658

Cada cargo que aplica Benín, en el orden en que lo aplica

ConceptoTipo y base
Arancel aduanero20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year.
Statistical levy1% of CIF
ECOWAS levy0.5% of CIF
VAT18% of CIF + duty + everything above

Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad

Isuzu

Ficha técnica, Isuzu D-Max

5 · 4×4 · 1,898 cc

Tipo de vehículo
Pickup
Motor
1.9 L turbodiesel · 1,898 cc
Transmisión
6-speed automatic
Tracción
4×4
Asientos
5
Motorización
Diésel

Búsquedas de cola larga

Lo que escriben los compradores antes de pedir

Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.

Consultas que cubrimos para este modelo

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Stock listo para Benín

Isuzu D-Max

Ver las 1 unidades

Benín

¿Cuánto arancel pago por un Isuzu D-Max en Benín?

¿Cuánto arancel pago por un Isuzu D-Max en Benín?
La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 3 conceptos más: Statistical levy, ECOWAS levy, VAT. El desglose completo de los cargos de {country}, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
¿Cómo pido un Isuzu D-Max con destino a Benín?
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Benín?
An age limit applies to used vehicles.
¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Benín?
El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. An age limit applies to used vehicles. Informal clearance practice is common on this corridor, which cuts both ways: an incomplete file costs far more in delay than the saving at the desk.
¿Cuánto cuesta importar un Isuzu D-Max 2021 a Benín?
Nuestra cifra de planificación es $27,658, entregado y despachado en Cotonou: precio FOB, flete marítimo, seguro, el valor en aduana que resulta de los tres y todos los gravámenes que Benín suma encima. La aduana valora según su propio valor aceptado, así que es la estructura del costo y no una oferta.
¿Cuánto tarda el envío de un Isuzu D-Max a Benín?
Los embarques RoRo y de contenedor salen de Shanghái, Ningbo, Qingdao o Cantón hacia Cotonou. De tres a seis semanas de tránsito según la ruta y la escala, más una o dos semanas de despacho en destino. Reserva, fecha de carga y ventana de llegada se confirman por escrito antes de cualquier pago.
¿Se puede matricular un Isuzu D-Max en Benín?
Benín aplica su propio límite de antigüedad y su inspección previa al embarque. Una unidad 2021 entra en la ventana y se carga con el certificado que exige ese mercado. Si el límite se endurece entre el pedido y el embarque, la unidad se sustituye sin coste adicional.
¿Un Isuzu D-Max usado paga menos despacho que uno nuevo en Benín?
A menudo sí, pero no por la razón que se cree: la franja depende de la cilindrada y el tributo sobre el vehículo se aplica distinto entre nuevo y usado en varios de estos mercados. Una unidad 2021 aterriza bastante por debajo del equivalente nuevo en casi todas las rutas.

África Occidental

Cotización de costo en destino para Isuzu D-Max, Benín

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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