Nissan
Nissan X-Trail 2020 2.5
- Año modelo
- 2020
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- Xtronic CVT
Precio a consultar
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África Occidental · Ghana · Nissan
Lo que cuesta poner un Nissan Navara en puerto en Ghana: el tramo de arancel que le corresponde por sus 2,298 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el Nissan Navara se vende en Ghana
The other half of the pickup market: 2.3 turbodiesel, coil-spring rear axle, and an automatic that suits city work as well as the site.
La pick-up es el vehículo de trabajo de este tipo de mercado: una cabina, cinco plazas, una tonelada en la batea y un motor diésel que cualquier taller de la ruta sabe mantener.
Ghana is the most favourable West African entry point right now. From 1 October 2026 the used-vehicle age limit widens from 10 to 15 years, which brings a far wider band of Chinese stock into scope at the same moment the region’s other markets are tightening.
Guía completa de GhanaCosto puesto en puerto (estimado)
Un Nissan Navara 2021 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Ghana valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2021 Nissan Navara · 2.3 L turbodiesel · 2,298 cc |
|---|---|
| Precio FOB | $19,500 |
| Flete marítimo (estimado) | $2,100 |
| Seguro marítimo | $216 |
| CIF — el valor en aduana | $21,816 |
| Arancel aduanero | $2,182 — 10% |
| Overage penalty | $0 — 0% |
| NHIL | $600 — 2.5% |
| GETFund levy | $600 — 2.5% |
| COVID-19 Health Recovery Levy | $240 — 1% |
| ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy | $109 — 0.5% |
| AU import levy | $44 — 0.2% |
| Examination fee | $218 — 1% |
| Processing fee | $218 — 1% |
| VAT | $3,904 — 15% |
| Total de cargos aduaneros | $8,114 |
| Puesto en Tema and Takoradi, aranceles pagados | $29,930 |
Cada cargo que aplica Ghana, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduaneroPetrol up to 1000cc · Petrol 1001–3000cc · Petrol above 3000cc | 5% / 10% / 20% of CIFDiesel bands sit at different capacities (5% up to 1500cc, 10% to 2500cc, 20% above), so the band is confirmed from the engine type and capacity before quoting. |
| Overage penalty10 years or younger → 0% · Above 10 up to 12 years → 5% · Above 12 up to 15 years → 20% | 0% / 5% / 20% of CIFPassenger-car bands under the Customs Act. Commercial buses, coaches and vans use different bands. |
| NHIL | 2.5% of CIF + duty |
| GETFund levy | 2.5% of CIF + duty |
| COVID-19 Health Recovery Levy | 1% of CIF + duty |
| ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy | 0.5% of CIF |
| AU import levy | 0.2% of CIF |
| Examination fee | 1% of CIF |
| Processing fee | 1% of CIF |
| VAT | 15% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF, duty and the levies above — not on CIF alone. |
Revisado el 2026-09-24 · Contrastado con la normativa publicada
Nissan
5 · 4×4 · 2,298 cc
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Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.
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