BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
África Central · Guinea Ecuatorial · BYD
Importar un BYD Atto 3 a Guinea Ecuatorial
Lo que cuesta poner un BYD Atto 3 en puerto en Guinea Ecuatorial: el tramo de arancel que le corresponde por sus eléctrico, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
BYD Atto 3
- Costo puesto en puerto (estimado)
- Se confirma por unidad según el arancel vigente
- Aranceles e impuestos
- Se confirma por unidad según el arancel vigente
- Límite de antigüedad del vehículo
- Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados y la logística insular encarece el coste final.
- Puertos y acceso
- Malabo y Bata
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Stock para esta ruta
- 4 · BYD Atto 3
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el BYD Atto 3 se vende en Guinea Ecuatorial
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
La SUV es lo que realmente pide el comprador particular de aquí: altura libre suficiente para el camino, cinco o siete plazas y un tamaño que todavía estaciona en la ciudad.
Una economía insular con sector petrolero: volúmenes pequeños y precios unitarios altos, con el flete marítimo como una parte relevante del coste final. Es además el único mercado de África central que compra en español.
Guía completa de Guinea EcuatorialBYD
Ficha técnica, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · eléctrico
- Tipo de vehículo
- Camioneta (SUV)
- Motor
- 150 kW electric motor · eléctrico
- Transmisión
- Single-speed
- Tracción
- Front-wheel drive
- Asientos
- 5
- Motorización
- Eléctrico (EV)
Búsquedas de cola larga
Lo que escriben los compradores antes de pedir
Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.
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Listo para embarcar
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido enchufable (PHEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
BYD
BYD Seagull 2024 Free Edition
- Año modelo
- 2024
- Asientos
- 4
- Motorización
- Eléctrico (EV)
- Transmisión
- Single-speed
$11,800USD
Consultar
BYD
BYD Song Plus DM-i 2024 1.5L Flagship
- Año modelo
- 2024
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido enchufable (PHEV)
- Transmisión
- E-CVT
$21,500USD
ConsultarOtros modelos para Guinea Ecuatorial
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- GWM Poer1,996 cc
- Isuzu D-Max1,898 cc
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
El BYD Atto 3 en otros mercados
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
Central Africa
- BYD Atto 3 → DR Congo
- BYD Atto 3 → Cameroon
- BYD Atto 3 → Congo
- BYD Atto 3 → Nigeria
- BYD Atto 3 → Ghana
- BYD Atto 3 → Ivory Coast
- BYD Atto 3 → Senegal
- BYD Atto 3 → Burkina Faso
- BYD Atto 3 → Togo
- BYD Atto 3 → Guinea
Guinea Ecuatorial
¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Guinea Ecuatorial?
- ¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Guinea Ecuatorial?
- Los cargos se confirman por unidad según el arancel vigente, así que esta ruta se cotiza y no se tabula. Envíe modelo, año y cilindrada y recibe el costo en destino completo.
- ¿Cómo pido un BYD Atto 3 con destino a Guinea Ecuatorial?
- Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Guinea Ecuatorial?
- Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados y la logística insular encarece el coste final.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Guinea Ecuatorial?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Se aplica un límite de antigüedad a los vehículos usados y la logística insular encarece el coste final.
África Central
Cotización de costo en destino para BYD Atto 3, Guinea Ecuatorial
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.