BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
Oriente Medio · Arabia Saudí · BYD
Importar un BYD Atto 3 a Arabia Saudí
Lo que cuesta poner un BYD Atto 3 en puerto en Arabia Saudí: el tramo de arancel que le corresponde por sus eléctrico, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
BYD Atto 3
- Costo puesto en puerto (estimado)
- $27,075
- Aranceles e impuestos
- 5%
- Límite de antigüedad del vehículo
- 5 years excluding the year of import. A vehicle imported in 2026 must be model year 2021 or later. Left-hand drive is required by the regulations, which is exactly what a China-sourced unit is.
- Puertos y acceso
- Jeddah, Dammam and Jubail
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Stock para esta ruta
- 2 · BYD Atto 3
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el BYD Atto 3 se vende en Arabia Saudí
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
La SUV es lo que realmente pide el comprador particular de aquí: altura libre suficiente para el camino, cinco o siete plazas y un tamaño que todavía estaciona en la ciudad.
The largest Gulf market, and the one whose regulations explicitly require left-hand drive — which means Chinese stock is compliant by construction rather than by exception. The catch is age: only near-new units qualify.
Guía completa de Arabia SaudíCosto puesto en puerto (estimado)
Costo final, línea por línea
Un BYD Atto 3 2022 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Arabia Saudí valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · eléctrico |
|---|---|
| Precio FOB | $21,000 |
| Flete marítimo (estimado) | $1,200 |
| Seguro marítimo | $222 |
| CIF — el valor en aduana | $22,422 |
| Arancel aduanero | $1,121 — 5% |
| VAT | $3,531 — 15% |
| Total de cargos aduaneros | $4,653 |
| Puesto en Jeddah, Dammam and Jubail, aranceles pagados | $27,075 |
Cada cargo que aplica Arabia Saudí, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 5% of CIFGCC Common Customs Tariff on passenger cars: 5% of CIF. |
| VAT | 15% of CIF + duty + everything above |
Revisado el 2026-09-24 · Contrastado con la normativa publicada
BYD
Ficha técnica, BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · eléctrico
- Tipo de vehículo
- Camioneta (SUV)
- Motor
- 150 kW electric motor · eléctrico
- Transmisión
- Single-speed
- Tracción
- Front-wheel drive
- Asientos
- 5
- Motorización
- Eléctrico (EV)
Búsquedas de cola larga
Lo que escriben los compradores antes de pedir
Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.
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Consultas que cubrimos para este modelo
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Stock listo para Arabia Saudí
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido enchufable (PHEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
ConsultarOtros modelos para Arabia Saudí
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
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El BYD Atto 3 en otros mercados
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
Middle East
- BYD Atto 3 → UAE
- BYD Atto 3 → Jordan
- BYD Atto 3 → Iraq
- BYD Atto 3 → Qatar
- BYD Atto 3 → Kuwait
- BYD Atto 3 → Oman
- BYD Atto 3 → Lebanon
- BYD Atto 3 → Yemen
- BYD Atto 3 → Bahrain
- BYD Atto 3 → Turkey
Arabia Saudí
¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Arabia Saudí?
- ¿Cuánto arancel pago por un BYD Atto 3 en Arabia Saudí?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 5% del valor CIF. Se suman 1 conceptos más: VAT. El desglose completo de los cargos de {country}, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo pido un BYD Atto 3 con destino a Arabia Saudí?
- Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Arabia Saudí?
- 5 years excluding the year of import. A vehicle imported in 2026 must be model year 2021 or later. Left-hand drive is required by the regulations, which is exactly what a China-sourced unit is.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Arabia Saudí?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. Used vehicles must be no more than five years old excluding the year of import, so a unit imported in 2026 has to be model year 2021 or later. SABER / SASO conformity certification is mandatory and its issuing cycle has to be scheduled ahead of the sailing. Duty is 5% of CIF and VAT is 15%, so the tax line dominates the landed cost.
- ¿Cuánto cuesta importar un BYD Atto 3 2022 a Arabia Saudí?
- Nuestra cifra de planificación es $27,075, entregado y despachado en Jeddah, Dammam and Jubail: precio FOB, flete marítimo, seguro, el valor en aduana que resulta de los tres y todos los gravámenes que Arabia Saudí suma encima. La aduana valora según su propio valor aceptado, así que es la estructura del costo y no una oferta.
- ¿Cuánto tarda el envío de un BYD Atto 3 a Arabia Saudí?
- Los embarques RoRo y de contenedor salen de Shanghái, Ningbo, Qingdao o Cantón hacia Jeddah, Dammam and Jubail. De tres a seis semanas de tránsito según la ruta y la escala, más una o dos semanas de despacho en destino. Reserva, fecha de carga y ventana de llegada se confirman por escrito antes de cualquier pago.
- ¿Se puede matricular un BYD Atto 3 en Arabia Saudí?
- Arabia Saudí aplica su propio límite de antigüedad y su inspección previa al embarque. Una unidad 2022 entra en la ventana y se carga con el certificado que exige ese mercado. Si el límite se endurece entre el pedido y el embarque, la unidad se sustituye sin coste adicional.
- ¿Un BYD Atto 3 usado paga menos despacho que uno nuevo en Arabia Saudí?
- A menudo sí, pero no por la razón que se cree: la franja depende de la cilindrada y el tributo sobre el vehículo se aplica distinto entre nuevo y usado en varios de estos mercados. Una unidad 2022 aterriza bastante por debajo del equivalente nuevo en casi todas las rutas.
Oriente Medio
Cotización de costo en destino para BYD Atto 3, Arabia Saudí
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.