GWM
GWM Tank 300 2022 2.0T
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
Consultar
África Central · Congo · GWM
Importar un GWM Poer a Congo
Lo que cuesta poner un GWM Poer en puerto en Congo: el tramo de arancel que le corresponde por sus 1,996 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
GWM Poer
- Costo puesto en puerto (estimado)
- $27,472
- Aranceles e impuestos
- 20%
- Límite de antigüedad del vehículo
- An age limit applies to used vehicles.
- Puertos y acceso
- Pointe-Noire
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Stock para esta ruta
- 3 · GWM Poer
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el GWM Poer se vende en Congo
The premium Chinese pickup: 2.0 turbodiesel, 8-speed automatic, 4×4, and the interior buyers now expect from a new unit.
La pick-up es el vehículo de trabajo de este tipo de mercado: una cabina, cinco plazas, una tonelada en la batea y un motor diésel que cualquier taller de la ruta sabe mantener.
An oil economy supporting high-specification demand, with Pointe-Noire as one of Central Africa’s key maritime gateways. Volume is modest and unit value is high.
Guía completa de CongoCosto puesto en puerto (estimado)
Costo final, línea por línea
Un GWM Poer 2022 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Congo valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2022 GWM Poer · 2.0 L turbodiesel · 1,996 cc |
|---|---|
| Precio FOB | $16,500 |
| Flete marítimo (estimado) | $2,500 |
| Seguro marítimo | $190 |
| CIF — el valor en aduana | $19,190 |
| Arancel aduanero | $3,838 — 20% |
| CEMAC community integration levy | $77 — 0.4% |
| VAT | $4,367 — 18.9% |
| Total de cargos aduaneros | $8,282 |
| Puesto en Pointe-Noire, aranceles pagados | $27,472 |
Cada cargo que aplica Congo, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 20% of CIFCEMAC CET planning band. Confirm against HS code and year. |
| CEMAC community integration levy | 0.4% of CIF |
| VAT | 18.9% of CIF + duty + everything above |
Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad
GWM
Ficha técnica, GWM Poer
5 · 4×4 · 1,996 cc
- Tipo de vehículo
- Pickup
- Motor
- 2.0 L turbodiesel · 1,996 cc
- Transmisión
- 8-speed automatic
- Tracción
- 4×4
- Asientos
- 5
- Motorización
- Diésel
Búsquedas de cola larga
Lo que escriben los compradores antes de pedir
Cada frase de abajo nos llega tal cual. Ábrala en la página que la responde: el coste final, el arancel de este país, la tabla de volante a la izquierda o el stock que mantenemos en esta ruta.
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Consultas que cubrimos para este modelo
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Listo para embarcar
GWM Poer
GWM
GWM Haval H6 2021 1.5T
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 7-speed DCT
Precio a consultar
Consultar
GWM
GWM P-Series 2025 2.0T 4x4 Double Cab
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Diésel
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
ConsultarOtros modelos para Congo
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- Isuzu D-Max1,898 cc
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
El GWM Poer en otros mercados
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
Central Africa
- GWM Poer → DR Congo
- GWM Poer → Cameroon
- GWM Poer → Equatorial Guinea
- GWM Poer → Gabon
- GWM Poer → Chad
- GWM Poer → Central African Republic
- GWM Poer → Nigeria
- GWM Poer → Ghana
- GWM Poer → Ivory Coast
- GWM Poer → Senegal
Congo
¿Cuánto arancel pago por un GWM Poer en Congo?
- ¿Cuánto arancel pago por un GWM Poer en Congo?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 2 conceptos más: CEMAC community integration levy, VAT. El desglose completo de los cargos de {country}, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo pido un GWM Poer con destino a Congo?
- Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe el precio FOB o CIF de unidades realmente disponibles, una inspección en vídeo antes de pagar y la lista de documentos que exige este mercado. El pago va con anticipo y el saldo contra conocimiento de embarque.
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Congo?
- An age limit applies to used vehicles.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Congo?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. An age limit applies to used vehicles, and the CEMAC tariff applies on top of the conformity requirement.
- ¿Cuánto cuesta importar un GWM Poer 2022 a Congo?
- Nuestra cifra de planificación es $27,472, entregado y despachado en Pointe-Noire: precio FOB, flete marítimo, seguro, el valor en aduana que resulta de los tres y todos los gravámenes que Congo suma encima. La aduana valora según su propio valor aceptado, así que es la estructura del costo y no una oferta.
- ¿Cuánto tarda el envío de un GWM Poer a Congo?
- Los embarques RoRo y de contenedor salen de Shanghái, Ningbo, Qingdao o Cantón hacia Pointe-Noire. De tres a seis semanas de tránsito según la ruta y la escala, más una o dos semanas de despacho en destino. Reserva, fecha de carga y ventana de llegada se confirman por escrito antes de cualquier pago.
- ¿Se puede matricular un GWM Poer en Congo?
- Congo aplica su propio límite de antigüedad y su inspección previa al embarque. Una unidad 2022 entra en la ventana y se carga con el certificado que exige ese mercado. Si el límite se endurece entre el pedido y el embarque, la unidad se sustituye sin coste adicional.
- ¿Un GWM Poer usado paga menos despacho que uno nuevo en Congo?
- A menudo sí, pero no por la razón que se cree: la franja depende de la cilindrada y el tributo sobre el vehículo se aplica distinto entre nuevo y usado en varios de estos mercados. Una unidad 2022 aterriza bastante por debajo del equivalente nuevo en casi todas las rutas.
África Central
Cotización de costo en destino para GWM Poer, Congo
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.