01
GWM
GWM Poer
La pick-up de trabajo con garantía: doble cabina, diésel, y por debajo de un Hilux usado del mismo año.
5 · 4×4 · 1,996 cc
África Central · Congo
Los mejores autos chinos para importar a Congo
Esta es la respuesta que damos cuando un comprador plantea la pregunta en una línea: qué autos chinos vale la pena importar a Congo. Cada elección va con su propio cálculo de costo final para este mercado, desde la franja de cilindrada hasta el puerto donde despacha.
Los cinco que embarcaríamos
- 02
JAC
JAC T8
La doble cabina que abrió el mercado de la pick-up china en América Latina, con red de repuestos ya montada.
5 · 4×4 · 1,999 cc
- 03
Chery
Chery Tiggo 8
El SUV de 7 plazas que una familia sí puede pagar: garantía de unidad nueva y red en casi todos estos mercados.
7 · Front-wheel drive · 1,598 cc
- 04
Isuzu
Isuzu D-Max
Una pick-up respaldada por un fabricante de camiones: la que una flota mantiene diez años cuando el concesionario está a 400 km.
5 · 4×4 · 1,898 cc
- 05
BYD
BYD Song Plus DM-i
Un híbrido enchufable para quien paga el combustible: unos 100 km eléctricos en el diario y sin angustia en carretera.
5 · Front-wheel drive · 1,498 cc
Tres de los cinco son stock disponible; los otros dos se compran por pedido. Indique el modelo y el año y los números FOB y CIF vuelven el mismo día.
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Stock listo para Congo
Congo
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class 2019 C200
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 9G-TRONIC automatic
Precio a consultar
Consultar
Lexus
Lexus RX 350 2019
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
Consultar
BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
ConsultarCongo
Lo que preguntan antes de elegir
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Congo?
- An age limit applies to used vehicles.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Congo?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. An age limit applies to used vehicles, and the CEMAC tariff applies on top of the conformity requirement.
- ¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Congo?
- Pointe-Noire. Pointe-Noire also serves the Kinshasa corridor across the river from Brazzaville, so a single consignment can reach two markets.
- ¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Congo?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 2 conceptos más: CEMAC community integration levy, VAT. El desglose completo de los cargos de Congo, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
- Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
- ¿Sale más barato enviar un coche o varios a Congo?
- El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.
África Central · Pointe-Noire
Cotización de costo en destino para Congo
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.