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Afrique de l’Ouest · Burkina Faso · BYD

Importer une BYD Song Plus DM-i en Burkina Faso

Ce que coûte la mise à quai d’une BYD Song Plus DM-i en Burkina Faso : la tranche de droits correspondant à son moteur de 1,498 cc cm³, les taxes qui s’y ajoutent, le port de dédouanement et les unités disponibles sur cette ligne.

En bref

BYD Song Plus DM-i

Coût rendu (estimation)
$32,819
Droits de douane et taxes
20%
Limite d'âge du véhicule
Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
Ports et accès
Sans littoral — dédouanement à Lomé, Abidjan ou Tema, puis transport routier
Sens de circulation
Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
Stock pour cette ligne
4 · BYD Song Plus DM-i

Vérifié le 24 septembre 2026

Pourquoi la BYD Song Plus DM-i se vend en Burkina Faso

Plug-in hybrid SUV: about 110 km of electric range for city work and a petrol engine for the highway, on a grid that may not have a charger.

Le SUV est ce que la plupart des particuliers commandent ici : assez de garde au sol pour la piste, cinq ou sept places et un gabarit qui se gare encore en ville.

Le Burkina Faso n’a pas de port, donc chaque unité se dédouane d’abord dans un pays voisin. Le tronçon routier intérieur devient alors le coût décisif, et ce marché se sert avec une expédition vers la Côte d’Ivoire ou le Togo plutôt que seul.

Guide complet Burkina Faso

Coût rendu (estimation)

Coût rendu, ligne par ligne

Une BYD Song Plus DM-i de 2022 sur cette ligne, avec les chiffres d’estimation que nous citons chaque semaine. La douane de Burkina Faso évalue sur sa propre valeur retenue : lisez ce tableau comme la structure du coût, non comme une offre.

Véhicule2022 BYD Song Plus DM-i · 1.5 L plug-in hybrid (DM-i) · 1,498 cc
Prix FOB$19,500
Fret maritime (estimation)$2,700
Assurance maritime$222
CIF — la valeur en douane$22,422
Droits de douane$4,484 — 20%
Statistical levy$224 — 1%
ECOWAS levy$112 — 0.5%
VAT$4,904 — 18%
Inland transport (estimate)$673 — 3%
Total des droits et taxes$10,397
Rendu à Sans littoral, droits payés$32,819

Chaque prélèvement appliqué en Burkina Faso, dans l’ordre d’application

FraisTaux et assiette
Droits de douane20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year.
Statistical levy1% of CIF
ECOWAS levy0.5% of CIF
VAT18% of CIF + duty + everything above
Inland transport (estimate)3% of CIFPort-to-Ouagadougou trucking, typically 3–5% of CIF depending on unit and route.

Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité

BYD

Caractéristiques, BYD Song Plus DM-i

5 · Front-wheel drive · 1,498 cc

Type de véhicule
SUV
Moteur
1.5 L plug-in hybrid (DM-i) · 1,498 cc
Boîte de vitesses
E-CVT
Motricité
Front-wheel drive
Places
5
Motorisation
Hybride rechargeable (PHEV)

Stock disponible pour Burkina Faso

BYD Song Plus DM-i

Voir les 4 véhicules

Burkina Faso

Combien de droits pour une BYD Song Plus DM-i en Burkina Faso ?

Combien de droits pour une BYD Song Plus DM-i en Burkina Faso ?
La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 4 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Statistical levy, ECOWAS levy, VAT, Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à {country}, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
Comment commander une BYD Song Plus DM-i vers Burkina Faso ?
Envoyez le modèle, l’année et le port de destination. Vous recevez le prix FOB ou CIF des unités réellement disponibles, une inspection vidéo avant paiement et la liste des documents exigés par ce marché. Le règlement se fait par acompte, le solde contre connaissement.
Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Burkina Faso ?
Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Burkina Faso ?
Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
Combien coûte une BYD Song Plus DM-i 2022 rendue en Burkina Faso ?
Notre chiffre de planification est $32,819, livrée et dédouanée à Sans littoral : prix FOB, fret maritime, assurance, puis la valeur en douane qui en résulte et l’ensemble des taxes que Burkina Faso empile. La douane évalue sur sa propre valeur acceptée : c’est la structure du coût, pas une offre.
Combien de temps dure le transport maritime vers Burkina Faso ?
Les départs RoRo et conteneurs quittent Shanghai, Ningbo, Qingdao ou Guangzhou vers Sans littoral. Comptez trois à six semaines de transit selon la ligne et la rotation, plus une à deux semaines d’entrée en douane. Réservation, date de chargement et fenêtre d’arrivée sont confirmées par écrit avant tout paiement.
Peut-on immatriculer une BYD Song Plus DM-i en Burkina Faso ?
Burkina Faso applique sa propre limite d’âge et son inspection avant expédition. Une unité 2022 reste dans la fenêtre et part avec le certificat exigé par ce marché. Si la limite se resserre entre la commande et le chargement, l’unité est remplacée sans surcoût.
Une BYD Song Plus DM-i d’occasion coûte-t-elle moins cher à dédouaner qu’une neuve en Burkina Faso ?
Souvent oui, mais pas pour la raison attendue : la tranche dépend de la cylindrée, tandis que la taxe sur le véhicule est appliquée différemment au neuf et à l’occasion dans plusieurs de ces marchés. Une unité 2022 passe nettement en dessous de l’équivalent neuf sur la plupart des lignes.

Afrique de l’Ouest

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Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.

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