Beinan Auto — 中国（香港）貝南有限公司

Afrique de l’Ouest · P1

Export de véhicules de Chine vers Burkina Faso — règles, taxes et fret

Le Burkina Faso n’a pas de port, donc chaque unité se dédouane d’abord dans un pays voisin. Le tronçon routier intérieur devient alors le coût décisif, et ce marché se sert avec une expédition vers la Côte d’Ivoire ou le Togo plutôt que seul.

En bref

Burkina Faso · 布基纳法索

Limite d'âge du véhicule
Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
Ports et accès
Sans littoral — dédouanement à Lomé, Abidjan ou Tema, puis transport routier
Sens de circulation
Circulation à droite — un véhicule chinois à conduite à gauche est conforme ici
Droits de douane et taxes
Barème publié — Voir le détail des taxes
Stock pour cette ligne
29 unités au catalogue actuel

Vérifié le 24 septembre 2026

Les règles qui décident de l’opération

Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.

La route pratique est d’expédier vers Lomé ou Abidjan, puis de livrer à Ouagadougou par camion. Grouper les unités burkinabè dans un conteneur avec des unités ivoiriennes ou togolaises, c’est ce qui garde le fret par véhicule raisonnable.

  • Budget the road leg explicitly: it is the line that makes an inland market look more expensive than it is at the port.

Droits de douane et taxes

Détail des taxes pour Burkina Faso

Calculateur de droits de douane et de coût rendu
FraisTaux et assiette
Droits de douane20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year.
Statistical levy1% of CIF
ECOWAS levy0.5% of CIF
VAT18% of CIF + duty + everything above
Inland transport (estimate)3% of CIFPort-to-Ouagadougou trucking, typically 3–5% of CIF depending on unit and route.

Revu le 2026-09-24 · Indicatif — confirmé par unité

Origine de ces chiffres

  • UEMOA Common External Tariff
  • Burkina Faso Directorate General of Customs

Les limites d'âge, les voies de certification et les lignes de taxes proviennent de textes publiés et sont vérifiées par notre équipe, mais la douane évalue chaque véhicule individuellement. Considérez ces chiffres comme une base de calcul, pas comme une évaluation.

Stock disponible pour Burkina Faso

Burkina Faso

Voir les 29 véhicules

Stock disponible pour Burkina Faso

Les modèles que nous livrons en Burkina Faso

Les 12 modèles que nous livrons en Burkina Faso

Burkina Faso

Questions sur l'importation vers Burkina Faso

Quelle est la limite d'âge pour importer un véhicule vers Burkina Faso ?
Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
Les véhicules chinois à conduite à gauche sont-ils utilisables vers Burkina Faso ?
Ce pays roule à droite : un véhicule à conduite à gauche est donc le bon type de véhicule, le volant est du côté qu’exige la route. Tous les véhicules que nous expédions sont à conduite à gauche. Le dédouanement se fait au port d’entrée — Lomé, Abidjan ou Tema — et l’unité arrive par la route. Les droits suivent le tarif de ce pays d’entrée, plus les frais intérieurs, donc le même véhicule peut atterrir à des coûts différents selon le corridor choisi.
À quel port un véhicule venant de Chine est-il dédouané vers Burkina Faso ?
Sans littoral — dédouanement à Lomé, Abidjan ou Tema, puis transport routier. La route pratique est d’expédier vers Lomé ou Abidjan, puis de livrer à Ouagadougou par camion. Grouper les unités burkinabè dans un conteneur avec des unités ivoiriennes ou togolaises, c’est ce qui garde le fret par véhicule raisonnable.
Combien coûte l'importation d'une voiture de Chine vers Burkina Faso ?
La douane taxe sur la valeur CIF — le prix du véhicule plus le fret et l’assurance — et non sur la seule facture. La taxe de base est de 20 % de la valeur CIF. 4 lignes supplémentaires s’y ajoutent : Statistical levy, ECOWAS levy, VAT, Inland transport (estimate). Le détail complet des lignes applicables à Burkina Faso, dans l’ordre où son système douanier les applique, figure sur la page des taxes, et le calculateur les applique à vos propres chiffres. Considérez le résultat comme une base de calcul : le montant définitif n’existe qu’après l’évaluation du véhicule par la douane.
Comment savoir si la voiture correspond à la description avant l’embarquement ?
Chaque unité est photographiée et filmée au parc, et le tour complet vous est envoyé avant le solde. Le chargement est supervisé, et une unité qui ne correspond pas à la spécification convenue à ce moment-là est arrêtée plutôt qu’embarquée.
Vaut-il mieux expédier une voiture ou plusieurs vers Burkina Faso ?
Le RoRo est l’option la plus simple pour une unité seule. Un conteneur de 40 pieds transporte normalement deux à quatre voitures : dès que le volume suffit à le remplir, le coût par voiture baisse nettement, et les véhicules ne sont pas exposés sur le pont. Les deux options sont chiffrées sur demande sur cette ligne.

Ce que recherchent les acheteurs vers Burkina Faso

Chaque requête ci-dessous est réellement émise sur cette ligne, et chacune reçoit une réponse ici ou sur la page liée.

Autres marchés de Afrique de l’Ouest

Afrique de l’Ouest

Obtenir un devis rendu vers Burkina Faso

Envoyez le modèle, l'année et le port de destination. Vous recevez un prix FOB ou CIF, la liste des documents exigés par ce marché et la prochaine expédition disponible.

Demander un devisWhatsApp
Vérificateur de conduite à gaucheCalculateur de droits de douaneServices d’exportGuides d’importation

Demander un devis

Pays
Je suis...