JAC
JAC S3 2025 1.5L Comfort
- Año modelo
- 2025
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- CVT
Precio a consultar
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África Occidental · Níger · JAC
Lo que cuesta poner un JAC T8 en puerto en Níger: el tramo de arancel que le corresponde por sus 1,999 cc, los recargos que se suman, el puerto de despacho y las unidades disponibles para esta ruta.
En resumen
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Por qué el JAC T8 se vende en Níger
Workhorse pickup at the lowest diesel price point we quote: 2.0 turbodiesel, 4×4 and a one-tonne payload.
La pick-up es el vehículo de trabajo de este tipo de mercado: una cabina, cinco plazas, una tonelada en la batea y un motor diésel que cualquier taller de la ruta sabe mantener.
A landlocked market of limited scale, best served alongside Benin or Togo rather than as a standalone lane.
Guía completa de NígerCosto puesto en puerto (estimado)
Un JAC T8 2022 en esta ruta, con las cifras estimadas que cotizamos cada semana. La aduana de Níger valora sobre su propio valor aceptado: lea esto como la estructura del costo, no como una oferta.
| Vehículo | 2022 JAC T8 · 2.0 L turbodiesel · 1,999 cc |
|---|---|
| Precio FOB | $14,500 |
| Flete marítimo (estimado) | $2,750 |
| Seguro marítimo | $173 |
| CIF — el valor en aduana | $17,423 |
| Arancel aduanero | $3,485 — 20% |
| Statistical levy | $174 — 1% |
| ECOWAS levy | $87 — 0.5% |
| VAT | $4,022 — 19% |
| Inland transport (estimate) | $871 — 5% |
| Total de cargos aduaneros | $8,639 |
| Puesto en Landlocked, aranceles pagados | $26,062 |
Cada cargo que aplica Níger, en el orden en que lo aplica
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year. |
| Statistical levy | 1% of CIF |
| ECOWAS levy | 0.5% of CIF |
| VAT | 19% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 5% of CIFCotonou or Lomé to Niamey; the longest inland leg in the region. |
Revisado el 2026-09-24 · Indicativo — se confirma por unidad
JAC
5 · 4×4 · 1,999 cc
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