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África Occidental · Nigeria

Exportación de vehículos a Lagos, Nigeria

Lagos is the deepest used-car market in West Africa and absorbs volume that would sit unsold elsewhere. Buyers are professional traders who work on tight margins and know the landed cost line by line.

En resumen

Lagos

Puerta de entrada
Apapa and Tin Can Island both handle RoRo
Puertos y acceso
拉各斯 Apapa / Tin Can Island 滚装码头
Límite de antigüedad del vehículo
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
Lado de circulación
Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
Aranceles e impuestos
Estructura publicada de cargos — Ver el desglose de cargos

Verificado el 24 de septiembre de 2026

Puerto y despacho

Apapa and Tin Can Island both handle RoRo. The 12-year cap is checked on arrival and SONCAP certification has to exist before loading, so the compliance work happens in China rather than at the port.

Alcance hacia el interior

Onward distribution covers all of southern Nigeria and moves north to Abuja and Kano by road.

Guía completa de Nigeria

Cómo funciona un embarque a Lagos

  1. 01

    Brief y cotización

    Envíe el modelo, el año, el presupuesto y el destino — Lagos. Recibe un precio FOB y un precio CIF hasta 拉各斯 Apapa / Tin Can Island 滚装码头, de modo que la línea de flete se ve por separado.

  2. 02

    Búsqueda e inspección

    Localizamos la unidad y le enviamos vídeo y fotos: exterior, interior, vano motor, cuentakilómetros y bajos. Si no coincide con el brief, no se compra.

  3. 03

    Documentos

    Factura, lista de empaque, conocimiento de embarque y el documento de conformidad o certificación que exige Nigeria se preparan en China antes de que zarpe el buque.

  4. 04

    Embarque

    RoRo para unidades sueltas, o un contenedor de 40 pies para dos a cuatro coches. La carga se supervisa y se fotografía, y el contenedor se precinta ante la cámara.

  5. 05

    Llegada y despacho

    Los documentos le llegan antes que el buque, así que su agente en Lagos puede empezar el despacho el mismo día del atraque y no la semana siguiente.

Stock listo para Nigeria

Nigeria

Ver las 29 unidades

Qué buscan los compradores para Lagos

Cada consulta de abajo es real de esta ruta, y cada una se responde aquí o en la página enlazada.

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Nigeria

Preguntas sobre importar a Lagos

¿Cómo llegan los coches de China a Lagos?
Apapa and Tin Can Island both handle RoRo. The 12-year cap is checked on arrival and SONCAP certification has to exist before loading, so the compliance work happens in China rather than at the port. Onward distribution covers all of southern Nigeria and moves north to Abuja and Kano by road.
¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Nigeria?
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
¿Entregan en Lagos o solo en el puerto?
Se cotizan las dos opciones. La mayoría de los compradores en Lagos recibe en el puerto y despacha con su propio agente, porque ya tienen corredor y así el coste queda a la vista. También cotizamos entrega en Lagos cuando el comprador prefiere una sola cifra y un solo interlocutor para todo el trayecto.
¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.

África Occidental

Cotización de costo en destino para Lagos, Nigeria

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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