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进口 五十铃 D-Max 到 科特迪瓦
1,898 cc 的 五十铃 D-Max 进 科特迪瓦 落地要多少钱：关税落在哪一档、上面还叠哪些附加费、走哪个港口清关，以及这条航线我们现在有哪几台现车。
关键信息
五十铃 D-Max
- 落地成本（测算）
- $27,658
- 关税与税费
- 20%
- 车龄上限
- 二手车有车龄限制，且必须在装船前备好 COC 或等效的符合性证书。认证是这条航线最常见的失败点：没有证书，车只能压在阿比让，而文件要隔着半个地球去补。
- 港口与通道
- 阿比让（Abidjan）
- 行车方向
- 右行国家 —— 中国左舵车可直接合规销售
- 该线库存
- 1 · Isuzu D-Max
核对于 2026年9月24日
为什么 科特迪瓦 买 五十铃 D-Max
五十铃 1.9T 柴油机装在车队最信任的车身里：D-Max 卖的是耐用和配件，不是配置。
这类市场的工作车就是皮卡：一个驾驶室五个座、货箱能装一吨，柴油机沿途任何修理厂都能修。
科特迪瓦是法语西非最大的市场，阿比让则是向布基纳法索、马里和尼日尔转口的集散中心。这里的买家用法语工作，所以法语报价和法语单证与价格同样重要。
科特迪瓦完整进口指南落地成本（测算）
落地成本逐项拆解
一条 2021 年的 五十铃 D-Max，用的就是我们每周在报的测算数字。科特迪瓦 海关按自己认定的完税价格计税，所以这里看的是成本结构，不是最终报价。
| 车辆 | 2021 五十铃 D-Max · 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc |
|---|---|
| FOB 价格 | $17,000 |
| 海运费（测算） | $2,100 |
| 海运保险 | $191 |
| CIF——海关完税价格 | $19,291 |
| 关税 | $3,858 — 20% |
| Statistical levy | $193 — 1% |
| ECOWAS levy | $96 — 0.5% |
| VAT | $4,219 — 18% |
| 海关杂费合计 | $8,367 |
| 阿比让（Abidjan） 落地、关税已付 | $27,658 |
科特迪瓦 的每一项费用，按征收顺序
| 费项 | 税率与基数 |
|---|---|
| 关税 | 20% of CIFUEMOA CET band for the vehicle category. Final band depends on HS code, engine and age. |
| Statistical levy | 1% of CIF |
| ECOWAS levy | 0.5% of CIF |
| VAT | 18% of CIF + duty + everything above |
复核日期 2026-09-24 · 参考值 —— 按票确认
Isuzu
五十铃 D-Max 主要参数
5 · 4×4 · 1,898 cc
- 车型
- 皮卡
- 发动机 / 电机
- 1.9 L turbodiesel · 1,898 cc
- 变速箱
- 6-speed automatic
- 驱动方式
- 4×4
- 座位数
- 5
- 动力类型
- 柴油
长尾查询
买家下单前会搜的问题
下面每一条都是真实被问到的搜索词。点进去对应页面：落地成本表、该国关税明细、左舵查询表，或者我们在这个市场常备的库存。
可发往 科特迪瓦 的现车
Isuzu D-Max
科特迪瓦 其他可发车型
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- GWM Poer1,996 cc
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
五十铃 D-Max 发往其他市场
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
West Africa
- 五十铃 D-Max → Nigeria
- 五十铃 D-Max → Ghana
- 五十铃 D-Max → Senegal
- 五十铃 D-Max → Burkina Faso
- 五十铃 D-Max → Togo
- 五十铃 D-Max → Guinea
- 五十铃 D-Max → Benin
- 五十铃 D-Max → Mali
- 五十铃 D-Max → Sierra Leone
- 五十铃 D-Max → Cape Verde
科特迪瓦
五十铃 D-Max 进口到 科特迪瓦 要交多少关税？
- 五十铃 D-Max 进口到 科特迪瓦 要交多少关税？
- 海关按 CIF 计税 —— 车价加上运费和保险 —— 而不是只看发票金额。 关税基数为 CIF 的 20%。 其上再叠加 3 项：Statistical levy, ECOWAS levy, VAT。把数字输进到岸成本计算器，并把结果当作预算口径：最终金额只有海关对具体车辆估价之后才存在。
- 怎么下单把 五十铃 D-Max 发到 科特迪瓦？
- 把车型、年款和目的港发过来。我们给实际可发车源的 FOB 或 CIF 报价、付款前提供验车视频，以及这个市场要求的全部单据清单。付款是定金加见提单付尾款。
- 进口车到科特迪瓦的车龄上限是多少？
- 二手车有车龄限制，且必须在装船前备好 COC 或等效的符合性证书。认证是这条航线最常见的失败点：没有证书，车只能压在阿比让，而文件要隔着半个地球去补。
- 中国左舵车在科特迪瓦能用吗？
- 科特迪瓦靠右行驶，左舵车就是对的车型：方向盘在道路要求的那一侧。我们发运的每一台车都是左舵。 二手车有车龄限制，且必须在装船前备好 COC 或等效的符合性证书。认证是这条航线最常见的失败点：没有证书，车只能压在阿比让，而文件要隔着半个地球去补。
- 2021 款 五十铃 D-Max 进口到科特迪瓦落地多少钱？
- 我们的规划数字是 $27,658，在 阿比让（Abidjan） 完税交货：车价、海运、保险三项构成海关估价基数，再加 科特迪瓦 的全部税费。海关按自己认可的估价征税，所以这是成本结构而不是报价，可以在该国的关税页自己调参数。
- 五十铃 D-Max 海运到科特迪瓦要多久？
- 滚装船和集装箱船从上海、宁波、青岛、广州发往 阿比让（Abidjan），船期一般 3–6 周，再加 1–2 周清关提货。订舱、装船日期、到港窗口都在付款前书面确认。
- 五十铃 D-Max 在科特迪瓦能上牌吗？
- 科特迪瓦 有自己的车龄上限和装船前检验要求。2021 款在限制范围内，出口时按该国要求配齐证书，清关就是走文件。如果下单到装船之间限制收紧，免费换一台符合新车龄窗口的车。
- 二手车比新车在科特迪瓦清关更便宜吗？
- 通常更便宜，但原因和多数人想的不同：关税档位看排量，而车价相关的税在多个市场对新旧车区别征收。同一台 五十铃 D-Max 买 2021 款，落地往往明显低于新车，所以我们两种报价都给。