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中国出口智利二手车 — 车龄、税费与船期
Chile bans used-car imports outright under Ley 18.483, with narrow exceptions such as returning residents. Iquique’s Zofri free zone can hold and re-export stock, but a car cannot be registered in Chile.
关键信息
智利
- 车龄上限
- 禁止二手车进口（Ley 18.483，1985 年法，仅归国居民等极少数例外）；伊基克自贸区 Zofri 可进货做转口但不可在智利上牌
- 港口与通道
- San Antonio and Iquique
- 行车方向
- 右行国家 —— 中国左舵车可直接合规销售
- 关税与税费
- 按现行税则逐票确认
- 该线库存
- 当前在售 38 台
核对于 2026年9月24日
决定成败的准入规则
Used vehicles cannot be registered. Two workable angles remain: new vehicles, and using Zofri as a re-export warehouse serving Peru and Bolivia without clearing into Chile.
San Antonio is the main container port and Iquique serves the free zone. The Zofri route is a logistics play, not a Chilean retail play.
可发往 智利 的现车
智利
智利
智利 进口问题
- 进口车到智利的车龄上限是多少？
- Used vehicles cannot be registered. Two workable angles remain: new vehicles, and using Zofri as a re-export warehouse serving Peru and Bolivia without clearing into Chile.
- 中国左舵车在智利能用吗？
- 智利靠右行驶，左舵车就是对的车型：方向盘在道路要求的那一侧。我们发运的每一台车都是左舵。 Used vehicles cannot be registered. Two workable angles remain: new vehicles, and using Zofri as a re-export warehouse serving Peru and Bolivia without clearing into Chile.
- 从中国发往智利的车在哪个港口清关？
- San Antonio and Iquique. San Antonio is the main container port and Iquique serves the free zone. The Zofri route is a logistics play, not a Chilean retail play.
- 从中国进口一台车到智利要多少钱？
- 税费按现行税则逐票确认，所以这条线是报价而不是查表。把车型、年份和排量发给我，你会拿到完整的到岸成本。
- 怎么确认车况和描述一致？
- 每一台车都会在场地拍照和拍视频，绕车视频在你付尾款之前发给你。装柜全程有人监督，如果此时车辆和约定不符，我们停在原地，不发运。
- 发一台车和发多台车到智利，哪个更便宜？
- 单台走滚装最省事。一台 40 尺柜通常装两到四台，只要量能装满一个柜，单台成本就明显下降，而且车辆不在甲板上暴露。这条线两种方式都可以按需报价。
智利 买家都在搜什么
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