Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class 2019 C200
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 9G-TRONIC automatic
Precio a consultar
Consultar
Oriente Medio · P0
Exportación de vehículos de China a Emiratos Árabes Unidos — normas, tributos y flete
The UAE is the highest-volume lane on this list by search demand, and it is as much a distribution market as an end market. Jebel Ali and Sharjah re-export into Iraq, Yemen, East Africa and the Indian Ocean, so one consignment can serve several countries.
En resumen
Emiratos Árabes Unidos · 阿联酋
- Límite de antigüedad del vehículo
- No hard age cap, but vehicles over about 10 years face stricter inspection and some insurers and re-export buyers will not take them.
- Puertos y acceso
- Jebel Ali, Sharjah and Khalifa Port (Abu Dhabi)
- Lado de circulación
- Circulación por la derecha: un vehículo chino con volante a la izquierda es válido aquí
- Aranceles e impuestos
- Estructura publicada de cargos — Ver el desglose de cargos
- Stock para esta ruta
- 35 unidades en el catálogo actual
Verificado el 24 de septiembre de 2026
Las reglas que deciden la operación
There is no hard age cap, though older units face stricter inspection and some insurers and re-export buyers will not take them. Re-export from a free zone is duty-free if the vehicle never enters the domestic market; a unit cleared for UAE registration pays 5% duty and then 5% VAT.
Jebel Ali handles the largest RoRo and container volume from China of any port on this list, which keeps freight low. That combination — a 5% duty stack and the cheapest freight — is why the UAE is the standard first stop for stock being positioned for the wider region.
- The cheapest major entry point on the whole list, and the standard route for onward re-export into Iraq, Yemen and East Africa.
- Re-export from a free zone is duty-free if the vehicle never enters the domestic market; a unit cleared for UAE registration pays the 5% and then the 5% VAT.
- Jebel Ali handles the largest RoRo and container volume from China, which keeps the freight line low as well.
Aranceles e impuestos
Desglose de cargos para Emiratos Árabes Unidos
| Concepto | Tipo y base |
|---|---|
| Arancel aduanero | 5% of CIFGCC Common Customs Tariff on passenger cars: 5% of CIF. |
| VAT | 5% of CIF + duty + everything above |
Revisado el 2026-09-24 · Contrastado con la normativa publicada
De dónde salen estas cifras
- GCC Common Customs Tariff
- UAE Federal Tax Authority VAT rate
- UAE Federal Customs Authority import procedures
Los límites de antigüedad, las rutas de certificación y los cargos provienen de normas publicadas y los revisa nuestro equipo, pero la aduana evalúa cada vehículo de forma individual. Tome estas cifras como base de cálculo, no como una liquidación.
Stock listo para Emiratos Árabes Unidos
Emiratos Árabes Unidos
Lexus
Lexus RX 350 2019
- Año modelo
- 2019
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 8-speed automatic
Precio a consultar
Consultar
BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 5
- Motorización
- Híbrido (HEV)
- Transmisión
- E-CVT
Precio a consultar
Consultar
MG
MG ZS 2021 1.5 Luxury
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 5
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- CVT
Precio a consultar
Consultar
Jetour
Jetour X70 Plus 2022 1.5T
- Año modelo
- 2022
- Asientos
- 7
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 6-speed DCT
Precio a consultar
Consultar
Chery
Chery Tiggo 8 Pro 2021 1.6T 7-seat
- Año modelo
- 2021
- Asientos
- 7
- Motorización
- Gasolina
- Transmisión
- 7-speed DCT
Precio a consultar
ConsultarStock listo para Emiratos Árabes Unidos
Modelos que enviamos a Emiratos Árabes Unidos
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
- Jetour X701,498 cc
- Toyota Hilux2,393 cc
- Nissan Navara2,298 cc
- JAC T81,999 cc
- GWM Poer1,996 cc
- Isuzu D-Max1,898 cc
- Toyota Corolla1,490 cc
- Toyota Camry2,487 cc
- Wuling Hongguang V1,485 cc
Emiratos Árabes Unidos
Preguntas sobre importar a Emiratos Árabes Unidos
- ¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Emiratos Árabes Unidos?
- No hard age cap, but vehicles over about 10 years face stricter inspection and some insurers and re-export buyers will not take them.
- ¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Emiratos Árabes Unidos?
- El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. There is no hard age cap, though older units face stricter inspection and some insurers and re-export buyers will not take them. Re-export from a free zone is duty-free if the vehicle never enters the domestic market; a unit cleared for UAE registration pays 5% duty and then 5% VAT.
- ¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Emiratos Árabes Unidos?
- Jebel Ali, Sharjah and Khalifa Port (Abu Dhabi). Jebel Ali handles the largest RoRo and container volume from China of any port on this list, which keeps freight low. That combination — a 5% duty stack and the cheapest freight — is why the UAE is the standard first stop for stock being positioned for the wider region.
- ¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Emiratos Árabes Unidos?
- La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 5% del valor CIF. Se suman 1 conceptos más: VAT. El desglose completo de los cargos de Emiratos Árabes Unidos, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
- ¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
- Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
- ¿Sale más barato enviar un coche o varios a Emiratos Árabes Unidos?
- El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.
Qué buscan los compradores para Emiratos Árabes Unidos
Cada consulta de abajo es real de esta ruta, y cada una se responde aquí o en la página enlazada.
Oriente Medio
Cotización de costo en destino para Emiratos Árabes Unidos
Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.