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África Central · Gabón

Los mejores autos chinos para importar a Gabón

Esta es la respuesta que damos cuando un comprador plantea la pregunta en una línea: qué autos chinos vale la pena importar a Gabón. Cada elección va con su propio cálculo de costo final para este mercado, desde la franja de cilindrada hasta el puerto donde despacha.

Los cinco que embarcaríamos

  1. 01

    GWM

    GWM Poer

    La pick-up de trabajo con garantía: doble cabina, diésel, y por debajo de un Hilux usado del mismo año.

    5 · 4×4 · 1,996 cc

    Costo puesto en puerto (estimado)$27,264Ver los números del Poer en Gabón
  2. 02

    JAC

    JAC T8

    La doble cabina que abrió el mercado de la pick-up china en América Latina, con red de repuestos ya montada.

    5 · 4×4 · 1,999 cc

    Costo puesto en puerto (estimado)$24,394Ver los números del T8 en Gabón
  3. 03

    Isuzu

    Isuzu D-Max

    Una pick-up respaldada por un fabricante de camiones: la que una flota mantiene diez años cuando el concesionario está a 400 km.

    5 · 4×4 · 1,898 cc

    Costo puesto en puerto (estimado)$27,981Ver los números del D-Max en Gabón
  4. 04

    Toyota

    Toyota Hilux

    La pick-up que ya usan las flotas de la región: repuestos en cada ciudad portuaria y una reventa que no se desploma.

    5 · 4×4 · 2,393 cc

    Costo puesto en puerto (estimado)$33,721Ver los números del Hilux en Gabón
  5. 05

    Nissan

    Nissan Navara

    The other half of the pickup market: 2.3 turbodiesel, coil-spring rear axle, and an automatic that suits city work as well as the site.

    5 · 4×4 · 2,298 cc

    Costo puesto en puerto (estimado)$31,568Ver los números del Navara en Gabón

Tres de los cinco son stock disponible; los otros dos se compran por pedido. Indique el modelo y el año y los números FOB y CIF vuelven el mismo día.

Verificado el 24 de septiembre de 2026

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Lo que preguntan antes de elegir

¿Cuál es el límite de antigüedad para importar un vehículo a Gabón?
An age limit applies to used vehicles.
¿Funcionan los vehículos chinos con volante a la izquierda en Gabón?
El país circula por la derecha, así que un vehículo con volante a la izquierda es el tipo correcto: el volante queda del lado que exige la vía. Todos los vehículos que embarcamos son de volante a la izquierda. An age limit applies to used vehicles, with conformity certification required.
¿En qué puerto se despacha un vehículo procedente de China para Gabón?
Libreville / Owendo and Port-Gentil. Libreville and Port-Gentil take relatively infrequent calls, so shipments are planned against the sailing schedule.
¿Cuánto cuesta importar un auto de China a Gabón?
La aduana cobra sobre el valor CIF — el precio del vehículo más el flete y el seguro — y no sobre la factura sola. El tributo base es del 20% del valor CIF. Se suman 2 conceptos más: CEMAC community integration levy, VAT. El desglose completo de los cargos de Gabón, en el orden que aplica su sistema aduanero, está en la página de aranceles, y la calculadora los aplica a sus propias cifras. Tome el resultado como base de cálculo: la cifra definitiva solo existe cuando la aduana evalúa el vehículo concreto.
¿Cómo sé que el coche está como se describe antes de embarcarlo?
Cada unidad se fotografía y se graba en el patio, y el recorrido completo se le envía antes de pagar el saldo. La carga se supervisa y una unidad que no cumple la especificación acordada en ese momento se detiene en lugar de embarcarse.
¿Sale más barato enviar un coche o varios a Gabón?
El RoRo es la opción más sencilla para una unidad suelta. Un contenedor de 40 pies lleva normalmente de dos a cuatro coches, así que en cuanto hay volumen para llenarlo, el coste por coche baja de forma notable y los vehículos no van expuestos sobre cubierta. Ambas opciones se cotizan a petición en esta ruta.

África Central · Libreville / Owendo and Port-Gentil

Cotización de costo en destino para Gabón

Envíe el modelo, el año y el puerto de destino. Recibe precio FOB o CIF, la lista de documentos que exige el mercado y el próximo embarque disponible.

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