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进口 丰田海拉克斯 到 阿根廷
2,393 cc 的 丰田海拉克斯 进 阿根廷 落地要多少钱：关税落在哪一档、上面还叠哪些附加费、走哪个港口清关，以及这条航线我们现在有哪几台现车。
关键信息
丰田海拉克斯
- 落地成本（测算）
- 按现行税则逐票确认
- 关税与税费
- 按现行税则逐票确认
- 车龄上限
- Resolution 293/2025 is the opening to work with: 4x4 off-roaders and the specified industrial categories. Everything outside those categories is still effectively barred.
- 港口与通道
- Buenos Aires and Zárate
- 行车方向
- 右行国家 —— 中国左舵车可直接合规销售
- 该线库存
- 9 · Toyota Hilux
核对于 2026年9月24日
为什么 阿根廷 买 丰田海拉克斯
西非和中东车队的标准工作车：2.4T 柴油、分时四驱，配件在各大港口城市都能买到。
这类市场的工作车就是皮卡：一个驾驶室五个座、货箱能装一吨，柴油机沿途任何修理厂都能修。
A July 2025 resolution opened 4x4 vehicles and certain mining, oil, agricultural and construction machinery — the first structural relaxation in years. Mainstream used passenger cars remain restricted.
阿根廷完整进口指南Toyota
丰田海拉克斯 主要参数
5 · 4×4 · 2,393 cc
- 车型
- 皮卡
- 发动机 / 电机
- 2.4 L turbodiesel · 2,393 cc
- 变速箱
- 6-speed manual / 6-speed automatic
- 驱动方式
- 4×4
- 座位数
- 5
- 动力类型
- 柴油
长尾查询
买家下单前会搜的问题
下面每一条都是真实被问到的搜索词。点进去对应页面：落地成本表、该国关税明细、左舵查询表，或者我们在这个市场常备的库存。
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可发往 阿根廷 的现车
Toyota Hilux
阿根廷 其他可发车型
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
丰田海拉克斯 发往其他市场
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
- BYD Atto 3
South America
- 丰田海拉克斯 → Peru
- 丰田海拉克斯 → Bolivia
- 丰田海拉克斯 → Venezuela
- 丰田海拉克斯 → Nigeria
- 丰田海拉克斯 → Ghana
- 丰田海拉克斯 → Ivory Coast
- 丰田海拉克斯 → Senegal
- 丰田海拉克斯 → Burkina Faso
- 丰田海拉克斯 → Togo
- 丰田海拉克斯 → Guinea
阿根廷
丰田海拉克斯 进口到 阿根廷 要交多少关税？
- 丰田海拉克斯 进口到 阿根廷 要交多少关税？
- 税费按现行税则逐票确认，所以这条线是报价而不是查表。把车型、年份和排量发给我，你会拿到完整的到岸成本。
- 怎么下单把 丰田海拉克斯 发到 阿根廷？
- 把车型、年款和目的港发过来。我们给实际可发车源的 FOB 或 CIF 报价、付款前提供验车视频，以及这个市场要求的全部单据清单。付款是定金加见提单付尾款。
- 进口车到阿根廷的车龄上限是多少？
- Resolution 293/2025 is the opening to work with: 4x4 off-roaders and the specified industrial categories. Everything outside those categories is still effectively barred.
- 中国左舵车在阿根廷能用吗？
- 阿根廷靠右行驶，左舵车就是对的车型：方向盘在道路要求的那一侧。我们发运的每一台车都是左舵。 Resolution 293/2025 is the opening to work with: 4x4 off-roaders and the specified industrial categories. Everything outside those categories is still effectively barred.