BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- سنة الموديل
- 2022
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- هجينة (HEV)
- ناقل الحركة
- E-CVT
السعر عند الطلب
استفسر
أمريكا الجنوبية · بيرو · BYD
استيراد BYD Atto 3 إلى بيرو
تكلفة وصول BYD Atto 3 إلى بيرو: شريحة الرسوم التي يقع فيها محركها سعة كهربائية سم³، والرسوم الإضافية التي تُضاف إليها، وميناء التخليص، والوحدات المتوفرة على هذا الخط.
لمحة سريعة
BYD Atto 3
- التكلفة النهائية (تقديرية)
- $29,182
- الرسوم الجمركية والضرائب
- 6%
- الحد الأقصى لعمر المركبة
- Used vehicles are admissible with age and mileage limits — about 5 years in practice. Peruvian law requires left-hand drive (timón a la izquierda), which rules out Japanese domestic stock.
- الموانئ ومنفذ الدخول
- Callao
- جهة السير
- السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
- المخزون لهذا الخط
- 2 · BYD Atto 3
تم التحقق في 24 سبتمبر 2026
لماذا يُباع BYD Atto 3 في بيرو
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي ما يطلبه المشتري الخاص هنا: ارتفاع كافٍ عن الطريق وخمسة أو سبعة مقاعد وحجم يبقى قابلاً للركن في المدينة.
Peru is the best-matched South American market for Chinese stock, because Peruvian law explicitly requires left-hand drive. That removes the single advantage Japanese domestic stock normally holds in South America, and Callao is the west-coast unloading port that also covers Bolivia and northern Chile.
دليل بيرو الكاملالتكلفة النهائية (تقديرية)
التكلفة النهائية سطراً بسطر
BYD Atto 3 موديل 2022 على هذا الخط، بالأرقام التقديرية التي نقدمها كل أسبوع. تقيّم جمارك بيرو على قيمتها المقبولة، فاقرأ هذا كهيكل للتكلفة لا كعرض سعر.
| المركبة | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · كهربائية |
|---|---|
| سعر FOB | $21,000 |
| الشحن البحري (تقديري) | $2,100 |
| التأمين البحري | $231 |
| CIF — القيمة الجمركية | $23,331 |
| الرسوم الجمركية | $1,400 — 6% |
| IGV (VAT) | $4,452 — 18% |
| إجمالي الرسوم الجمركية | $5,851 |
| التسليم في Callao بعد سداد الرسوم | $29,182 |
كل رسم تفرضه بيرو بالترتيب الذي يُفرض به
| البند | النسبة والأساس |
|---|---|
| الرسوم الجمركية | 6% of CIFAd valorem on used vehicles; confirm the subheading before quoting. |
| IGV (VAT) | 18% of CIF + duty + everything above |
مراجعة 2026-09-24 · تقديري — يُؤكَّد لكل وحدة
BYD
المواصفات، BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · كهربائية
- نوع المركبة
- دفع رباعي (SUV)
- المحرك
- 150 kW electric motor · كهربائية
- ناقل الحركة
- Single-speed
- نظام الدفع
- Front-wheel drive
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- كهربائية (EV)
عمليات بحث طويلة الذيل
ما يكتبه المشترون قبل الطلب
كل عبارة أدناه يسألنا عنها العملاء بهذا النص. افتح الصفحة التي تجيب عليها: جدول التكلفة النهائية، أو الرسوم في هذا البلد، أو جدول المقود الأيسر، أو المخزون المتاح على هذا الخط.
- سعر BYD Atto 3 في بيرو
- استيراد BYD Atto 3 من الصين إلى بيرو
- رسوم استيراد السيارات في بيرو
- تكلفة الشحن من الصين إلى بيرو
- سعر CIF BYD Atto 3
- سيارات صينية للبيع في بيرو
- سيارات BYD في بيرو
- BYD Atto 3 مستعمل للبيع
- سيارات جديدة من الصين إلى بيرو
- أفضل السيارات الصينية في بيرو
- سيارات المقود الأيسر
- شروط استيراد السيارات في بيرو
عبارات البحث التي نغطيها لهذا الموديل
- byd atto 3 price
- byd dolphin price
- byd cars for export
- byd export countries
- best chinese electric car in uae
مخزون جاهز لـ بيرو
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- سنة الموديل
- 2025
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- هجينة قابلة للشحن (PHEV)
- ناقل الحركة
- E-CVT
السعر عند الطلب
استفسرطرازات أخرى إلى بيرو
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
- Jetour X701,498 cc
BYD Atto 3 في أسواق أخرى
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
South America
- BYD Atto 3 → Bolivia
- BYD Atto 3 → Venezuela
- BYD Atto 3 → Ecuador
- BYD Atto 3 → Paraguay
- BYD Atto 3 → Brazil
- BYD Atto 3 → Argentina
- BYD Atto 3 → Colombia
- BYD Atto 3 → Chile
- BYD Atto 3 → Uruguay
- BYD Atto 3 → Nigeria
بيرو
كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في بيرو؟
- كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في بيرو؟
- تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي 6% من قيمة CIF. تُضاف 1 بنود أخرى فوقه: IGV (VAT). التفصيل الكامل لرسوم {country} بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
- كيف أطلب BYD Atto 3 إلى بيرو؟
- أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF لوحدات متوفرة فعلاً، ومعاينة بالفيديو قبل الدفع، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق. الدفع مقدّم والباقي مقابل بوليصة الشحن.
- ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى بيرو؟
- Used vehicles are admissible with age and mileage limits — about 5 years in practice. Peruvian law requires left-hand drive (timón a la izquierda), which rules out Japanese domestic stock.
- هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في بيرو؟
- البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. Used vehicles are admissible within age and mileage limits — about five years in practice — and the vehicle must be left-hand drive as a matter of law. The customs value is checked against an official reference table, so a low declared invoice does not lower the assessment.
- كم تكلفة استيراد BYD Atto 3 موديل 2022 إلى بيرو؟
- تقديرنا هو $29,182، مسلَّمة ومدفوعة الرسوم في Callao: سعر FOB، والشحن البحري، والتأمين، ثم القيمة الجمركية الناتجة عنها، ثم جميع الرسوم التي تفرضها بيرو. الجمارك تقيّم بقيمتها المقبولة، فهذا هيكل التكلفة وليس عرض سعر.
- كم يستغرق شحن BYD Atto 3 إلى بيرو؟
- تنطلق رحلات RoRo والحاويات من شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وقوانغتشو إلى Callao: من ثلاثة إلى ستة أسابيع عبوراً حسب الخط والرحلة، إضافة إلى أسبوع أو أسبوعين للتخليص في الوجهة. ويُثبَّت الحجز وتاريخ الشحن ونافذة الوصول كتابياً قبل أي دفعة.
- هل يمكن ترخيص BYD Atto 3 في بيرو؟
- بيرو تطبق حداً خاصاً لعمر السيارة وفحصاً قبل الشحن. موديل 2022 داخل الحد ويُشحن مع الشهادة التي يطلبها هذا السوق. وإذا تغيّر الحد بين الطلب والشحن نستبدل الوحدة دون أي تكلفة إضافية.
- هل BYD Atto 3 المستعمل أرخص جمركياً من الجديد في بيرو؟
- غالباً نعم، لكن ليس للسبب المتوقع: الشريحة تعتمد على سعة المحرك، أما الرسم على السيارة فيُفرض بشكل مختلف بين الجديد والمستعمل في عدة أسواق. موديل 2022 يهبط بفارق واضح عن الجديد المكافئ في معظم الخطوط.
أمريكا الجنوبية
احصل على تكلفة وصول إلى BYD Atto 3, بيرو
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.