BYD
BYD Song Plus DM-i 2022 110km
- سنة الموديل
- 2022
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- هجينة (HEV)
- ناقل الحركة
- E-CVT
السعر عند الطلب
استفسر
أمريكا الجنوبية · الإكوادور · BYD
استيراد BYD Atto 3 إلى الإكوادور
تكلفة وصول BYD Atto 3 إلى الإكوادور: شريحة الرسوم التي يقع فيها محركها سعة كهربائية سم³، والرسوم الإضافية التي تُضاف إليها، وميناء التخليص، والوحدات المتوفرة على هذا الخط.
لمحة سريعة
BYD Atto 3
- التكلفة النهائية (تقديرية)
- $32,197
- الرسوم الجمركية والضرائب
- 20%
- الحد الأقصى لعمر المركبة
- An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
- الموانئ ومنفذ الدخول
- Guayaquil
- جهة السير
- السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
- المخزون لهذا الخط
- 2 · BYD Atto 3
تم التحقق في 24 سبتمبر 2026
لماذا يُباع BYD Atto 3 في الإكوادور
The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.
السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي ما يطلبه المشتري الخاص هنا: ارتفاع كافٍ عن الطريق وخمسة أو سبعة مقاعد وحجم يبقى قابلاً للركن في المدينة.
Guayaquil is one of the largest used-vehicle distribution centres in Latin America, serving domestic demand plus re-export into Peru, Colombia and northern Chile. A dollarised economy also makes settlement simpler than anywhere else in the region.
دليل الإكوادور الكاملالتكلفة النهائية (تقديرية)
التكلفة النهائية سطراً بسطر
BYD Atto 3 موديل 2022 على هذا الخط، بالأرقام التقديرية التي نقدمها كل أسبوع. تقيّم جمارك الإكوادور على قيمتها المقبولة، فاقرأ هذا كهيكل للتكلفة لا كعرض سعر.
| المركبة | 2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · كهربائية |
|---|---|
| سعر FOB | $21,000 |
| الشحن البحري (تقديري) | $2,100 |
| التأمين البحري | $231 |
| CIF — القيمة الجمركية | $23,331 |
| الرسوم الجمركية | $4,666 — 20% |
| VAT (IVA) | $4,200 — 15% |
| إجمالي الرسوم الجمركية | $8,866 |
| التسليم في Guayaquil بعد سداد الرسوم | $32,197 |
كل رسم تفرضه الإكوادور بالترتيب الذي يُفرض به
| البند | النسبة والأساس |
|---|---|
| الرسوم الجمركية | 20% of CIFPlanning band; Ecuador applies safeguard and quota measures on used vehicles that change by decree. |
| VAT (IVA) | 15% of CIF + duty + everything above |
مراجعة 2026-09-24 · تقديري — يُؤكَّد لكل وحدة
BYD
المواصفات، BYD Atto 3
5 · Front-wheel drive · كهربائية
- نوع المركبة
- دفع رباعي (SUV)
- المحرك
- 150 kW electric motor · كهربائية
- ناقل الحركة
- Single-speed
- نظام الدفع
- Front-wheel drive
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- كهربائية (EV)
عمليات بحث طويلة الذيل
ما يكتبه المشترون قبل الطلب
كل عبارة أدناه يسألنا عنها العملاء بهذا النص. افتح الصفحة التي تجيب عليها: جدول التكلفة النهائية، أو الرسوم في هذا البلد، أو جدول المقود الأيسر، أو المخزون المتاح على هذا الخط.
- سعر BYD Atto 3 في الإكوادور
- استيراد BYD Atto 3 من الصين إلى الإكوادور
- رسوم استيراد السيارات في الإكوادور
- تكلفة الشحن من الصين إلى الإكوادور
- سعر CIF BYD Atto 3
- سيارات صينية للبيع في الإكوادور
- سيارات BYD في الإكوادور
- BYD Atto 3 مستعمل للبيع
- سيارات جديدة من الصين إلى الإكوادور
- أفضل السيارات الصينية في الإكوادور
- سيارات المقود الأيسر
- شروط استيراد السيارات في الإكوادور
عبارات البحث التي نغطيها لهذا الموديل
- byd atto 3 price
- byd dolphin price
- byd cars for export
- byd export countries
- best chinese electric car in uae
مخزون جاهز لـ الإكوادور
BYD Atto 3
BYD
BYD Song Plus DM-i 2025 110km Flagship
- سنة الموديل
- 2025
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- هجينة قابلة للشحن (PHEV)
- ناقل الحركة
- E-CVT
السعر عند الطلب
استفسرطرازات أخرى إلى الإكوادور
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
- Jetour X701,498 cc
BYD Atto 3 في أسواق أخرى
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
South America
- BYD Atto 3 → Peru
- BYD Atto 3 → Bolivia
- BYD Atto 3 → Venezuela
- BYD Atto 3 → Paraguay
- BYD Atto 3 → Brazil
- BYD Atto 3 → Argentina
- BYD Atto 3 → Colombia
- BYD Atto 3 → Chile
- BYD Atto 3 → Uruguay
- BYD Atto 3 → Nigeria
الإكوادور
كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في الإكوادور؟
- كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في الإكوادور؟
- تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي 20% من قيمة CIF. تُضاف 1 بنود أخرى فوقه: VAT (IVA). التفصيل الكامل لرسوم {country} بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
- كيف أطلب BYD Atto 3 إلى الإكوادور؟
- أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF لوحدات متوفرة فعلاً، ومعاينة بالفيديو قبل الدفع، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق. الدفع مقدّم والباقي مقابل بوليصة الشحن.
- ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى الإكوادور؟
- An age limit applies to used vehicles — about 5 years in practice.
- هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في الإكوادور؟
- البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. An age limit applies to used vehicles, about five years in practice, and safeguard and quota measures change by decree. The decree in force at the time of shipment, rather than the headline tariff, is what decides whether a unit is admissible.
- كم تكلفة استيراد BYD Atto 3 موديل 2022 إلى الإكوادور؟
- تقديرنا هو $32,197، مسلَّمة ومدفوعة الرسوم في Guayaquil: سعر FOB، والشحن البحري، والتأمين، ثم القيمة الجمركية الناتجة عنها، ثم جميع الرسوم التي تفرضها الإكوادور. الجمارك تقيّم بقيمتها المقبولة، فهذا هيكل التكلفة وليس عرض سعر.
- كم يستغرق شحن BYD Atto 3 إلى الإكوادور؟
- تنطلق رحلات RoRo والحاويات من شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وقوانغتشو إلى Guayaquil: من ثلاثة إلى ستة أسابيع عبوراً حسب الخط والرحلة، إضافة إلى أسبوع أو أسبوعين للتخليص في الوجهة. ويُثبَّت الحجز وتاريخ الشحن ونافذة الوصول كتابياً قبل أي دفعة.
- هل يمكن ترخيص BYD Atto 3 في الإكوادور؟
- الإكوادور تطبق حداً خاصاً لعمر السيارة وفحصاً قبل الشحن. موديل 2022 داخل الحد ويُشحن مع الشهادة التي يطلبها هذا السوق. وإذا تغيّر الحد بين الطلب والشحن نستبدل الوحدة دون أي تكلفة إضافية.
- هل BYD Atto 3 المستعمل أرخص جمركياً من الجديد في الإكوادور؟
- غالباً نعم، لكن ليس للسبب المتوقع: الشريحة تعتمد على سعة المحرك، أما الرسم على السيارة فيُفرض بشكل مختلف بين الجديد والمستعمل في عدة أسواق. موديل 2022 يهبط بفارق واضح عن الجديد المكافئ في معظم الخطوط.
أمريكا الجنوبية
احصل على تكلفة وصول إلى BYD Atto 3, الإكوادور
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.