Beinan Auto — 中国(香港)貝南有限公司

غرب أفريقيا · غانا · BYD

استيراد BYD Atto 3 إلى غانا

تكلفة وصول BYD Atto 3 إلى غانا: شريحة الرسوم التي يقع فيها محركها سعة كهربائية سم³، والرسوم الإضافية التي تُضاف إليها، وميناء التخليص، والوحدات المتوفرة على هذا الخط.

لمحة سريعة

BYD Atto 3

التكلفة النهائية (تقديرية)
$30,587
الرسوم الجمركية والضرائب
5%
الحد الأقصى لعمر المركبة
15 years for shipments on or after 1 October 2026 (GSA / GS 4510). Customs applies its own overage penalty from above 10 years, which is a separate charge from the age prohibition.
الموانئ ومنفذ الدخول
Tema and Takoradi
جهة السير
السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
المخزون لهذا الخط
4 · BYD Atto 3

تم التحقق في 24 سبتمبر 2026

لماذا يُباع BYD Atto 3 في غانا

The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.

السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي ما يطلبه المشتري الخاص هنا: ارتفاع كافٍ عن الطريق وخمسة أو سبعة مقاعد وحجم يبقى قابلاً للركن في المدينة.

Ghana is the most favourable West African entry point right now. From 1 October 2026 the used-vehicle age limit widens from 10 to 15 years, which brings a far wider band of Chinese stock into scope at the same moment the region’s other markets are tightening.

دليل غانا الكامل

التكلفة النهائية (تقديرية)

التكلفة النهائية سطراً بسطر

BYD Atto 3 موديل 2022 على هذا الخط، بالأرقام التقديرية التي نقدمها كل أسبوع. تقيّم جمارك غانا على قيمتها المقبولة، فاقرأ هذا كهيكل للتكلفة لا كعرض سعر.

المركبة2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · كهربائية
سعر FOB$21,000
الشحن البحري (تقديري)$2,100
التأمين البحري$231
CIF — القيمة الجمركية$23,331
الرسوم الجمركية$1,167 — 5%
Overage penalty$0 — 0%
NHIL$612 — 2.5%
GETFund levy$612 — 2.5%
COVID-19 Health Recovery Levy$245 — 1%
ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy$117 — 0.5%
AU import levy$47 — 0.2%
Examination fee$233 — 1%
Processing fee$233 — 1%
VAT$3,990 — 15%
إجمالي الرسوم الجمركية$7,256
التسليم في Tema and Takoradi بعد سداد الرسوم$30,587

كل رسم تفرضه غانا بالترتيب الذي يُفرض به

البندالنسبة والأساس
الرسوم الجمركيةPetrol up to 1000cc · Petrol 1001–3000cc · Petrol above 3000cc5% / 10% / 20% of CIFDiesel bands sit at different capacities (5% up to 1500cc, 10% to 2500cc, 20% above), so the band is confirmed from the engine type and capacity before quoting.
Overage penalty10 years or younger → 0% · Above 10 up to 12 years → 5% · Above 12 up to 15 years → 20%0% / 5% / 20% of CIFPassenger-car bands under the Customs Act. Commercial buses, coaches and vans use different bands.
NHIL2.5% of CIF + duty
GETFund levy2.5% of CIF + duty
COVID-19 Health Recovery Levy1% of CIF + duty
ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy0.5% of CIF
AU import levy0.2% of CIF
Examination fee1% of CIF
Processing fee1% of CIF
VAT15% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF, duty and the levies above — not on CIF alone.

مراجعة 2026-09-24 · مُتحقَّق منه وفق الأنظمة المنشورة

BYD

المواصفات، BYD Atto 3

5 · Front-wheel drive · كهربائية

نوع المركبة
دفع رباعي (SUV)
المحرك
150 kW electric motor · كهربائية
ناقل الحركة
Single-speed
نظام الدفع
Front-wheel drive
المقاعد
5
نوع الطاقة
كهربائية (EV)

عمليات بحث طويلة الذيل

ما يكتبه المشترون قبل الطلب

كل عبارة أدناه يسألنا عنها العملاء بهذا النص. افتح الصفحة التي تجيب عليها: جدول التكلفة النهائية، أو الرسوم في هذا البلد، أو جدول المقود الأيسر، أو المخزون المتاح على هذا الخط.

عبارات البحث التي نغطيها لهذا الموديل

  • byd atto 3 price
  • byd dolphin price
  • byd cars for export
  • byd export countries
  • best chinese electric car in uae

مخزون جاهز لـ غانا

BYD Atto 3

عرض 4 مركبة

غانا

كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في غانا؟

كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في غانا؟
تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي يختلف حسب سعة المحرك. تُضاف 9 بنود أخرى فوقه: Overage penalty, NHIL, GETFund levy, COVID-19 Health Recovery Levy, ECOWAS Trade Liberalisation Scheme levy, AU import levy, Examination fee, Processing fee, VAT. التفصيل الكامل لرسوم {country} بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
كيف أطلب BYD Atto 3 إلى غانا؟
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF لوحدات متوفرة فعلاً، ومعاينة بالفيديو قبل الدفع، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق. الدفع مقدّم والباقي مقابل بوليصة الشحن.
ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى غانا؟
15 years for shipments on or after 1 October 2026 (GSA / GS 4510). Customs applies its own overage penalty from above 10 years, which is a separate charge from the age prohibition.
هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في غانا؟
البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. Ghana Standards Authority rules apply by shipment date: vehicles shipped on or after 1 October 2026 need inspection in the country of origin by a GSA-approved body and a Certificate of Conformance before the ship sails, and importers must register with the GSA Vehicle Homologation Unit. The prohibition starts above 15 years and is separate from customs’ own overage penalty, which begins above 10 years and reaches 20% of CIF between 12 and 15 years. Flood or fire damaged vehicles, units assembled from spare parts, speedometers that cannot read km/h and vehicles with a bent chassis or safety cage are refused outright.
كم تكلفة استيراد BYD Atto 3 موديل 2022 إلى غانا؟
تقديرنا هو $30,587، مسلَّمة ومدفوعة الرسوم في Tema and Takoradi: سعر FOB، والشحن البحري، والتأمين، ثم القيمة الجمركية الناتجة عنها، ثم جميع الرسوم التي تفرضها غانا. الجمارك تقيّم بقيمتها المقبولة، فهذا هيكل التكلفة وليس عرض سعر.
كم يستغرق شحن BYD Atto 3 إلى غانا؟
تنطلق رحلات RoRo والحاويات من شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وقوانغتشو إلى Tema and Takoradi: من ثلاثة إلى ستة أسابيع عبوراً حسب الخط والرحلة، إضافة إلى أسبوع أو أسبوعين للتخليص في الوجهة. ويُثبَّت الحجز وتاريخ الشحن ونافذة الوصول كتابياً قبل أي دفعة.
هل يمكن ترخيص BYD Atto 3 في غانا؟
غانا تطبق حداً خاصاً لعمر السيارة وفحصاً قبل الشحن. موديل 2022 داخل الحد ويُشحن مع الشهادة التي يطلبها هذا السوق. وإذا تغيّر الحد بين الطلب والشحن نستبدل الوحدة دون أي تكلفة إضافية.
هل BYD Atto 3 المستعمل أرخص جمركياً من الجديد في غانا؟
غالباً نعم، لكن ليس للسبب المتوقع: الشريحة تعتمد على سعة المحرك، أما الرسم على السيارة فيُفرض بشكل مختلف بين الجديد والمستعمل في عدة أسواق. موديل 2022 يهبط بفارق واضح عن الجديد المكافئ في معظم الخطوط.

غرب أفريقيا

احصل على تكلفة وصول إلى BYD Atto 3, غانا

أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.

اطلب عرض سعر

الدولة
أنا...