Beinan Auto — 中国(香港)貝南有限公司

غرب أفريقيا · بوركينا فاسو · BYD

استيراد BYD Atto 3 إلى بوركينا فاسو

تكلفة وصول BYD Atto 3 إلى بوركينا فاسو: شريحة الرسوم التي يقع فيها محركها سعة كهربائية سم³، والرسوم الإضافية التي تُضاف إليها، وميناء التخليص، والوحدات المتوفرة على هذا الخط.

لمحة سريعة

BYD Atto 3

التكلفة النهائية (تقديرية)
$35,037
الرسوم الجمركية والضرائب
20%
الحد الأقصى لعمر المركبة
Landlocked: clearance happens in Lomé, Abidjan or Tema and the unit arrives by road.
الموانئ ومنفذ الدخول
Landlocked — cleared at Lomé, Abidjan or Tema and trucked in
جهة السير
السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
المخزون لهذا الخط
4 · BYD Atto 3

تم التحقق في 24 سبتمبر 2026

لماذا يُباع BYD Atto 3 في بوركينا فاسو

The electric SUV buyers write in about: 60 kWh blade battery, roughly 420 km claimed range, and no engine-capacity levy in most of the schedules we quote.

السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي ما يطلبه المشتري الخاص هنا: ارتفاع كافٍ عن الطريق وخمسة أو سبعة مقاعد وحجم يبقى قابلاً للركن في المدينة.

Burkina Faso has no seaport, so every unit clears in a neighbouring country first. That makes the inland trucking leg the deciding cost, and it makes this a market to serve alongside an Ivory Coast or Togo consignment rather than on its own.

دليل بوركينا فاسو الكامل

التكلفة النهائية (تقديرية)

التكلفة النهائية سطراً بسطر

BYD Atto 3 موديل 2022 على هذا الخط، بالأرقام التقديرية التي نقدمها كل أسبوع. تقيّم جمارك بوركينا فاسو على قيمتها المقبولة، فاقرأ هذا كهيكل للتكلفة لا كعرض سعر.

المركبة2022 BYD Atto 3 · 150 kW electric motor · كهربائية
سعر FOB$21,000
الشحن البحري (تقديري)$2,700
التأمين البحري$237
CIF — القيمة الجمركية$23,937
الرسوم الجمركية$4,787 — 20%
Statistical levy$239 — 1%
ECOWAS levy$120 — 0.5%
VAT$5,235 — 18%
Inland transport (estimate)$718 — 3%
إجمالي الرسوم الجمركية$11,100
التسليم في Landlocked بعد سداد الرسوم$35,037

كل رسم تفرضه بوركينا فاسو بالترتيب الذي يُفرض به

البندالنسبة والأساس
الرسوم الجمركية20% of CIFUEMOA CET planning band. Confirm against HS code and year.
Statistical levy1% of CIF
ECOWAS levy0.5% of CIF
VAT18% of CIF + duty + everything above
Inland transport (estimate)3% of CIFPort-to-Ouagadougou trucking, typically 3–5% of CIF depending on unit and route.

مراجعة 2026-09-24 · تقديري — يُؤكَّد لكل وحدة

BYD

المواصفات، BYD Atto 3

5 · Front-wheel drive · كهربائية

نوع المركبة
دفع رباعي (SUV)
المحرك
150 kW electric motor · كهربائية
ناقل الحركة
Single-speed
نظام الدفع
Front-wheel drive
المقاعد
5
نوع الطاقة
كهربائية (EV)

عمليات بحث طويلة الذيل

ما يكتبه المشترون قبل الطلب

كل عبارة أدناه يسألنا عنها العملاء بهذا النص. افتح الصفحة التي تجيب عليها: جدول التكلفة النهائية، أو الرسوم في هذا البلد، أو جدول المقود الأيسر، أو المخزون المتاح على هذا الخط.

عبارات البحث التي نغطيها لهذا الموديل

  • byd atto 3 price
  • byd dolphin price
  • byd cars for export
  • byd export countries
  • best chinese electric car in uae

مخزون جاهز لـ بوركينا فاسو

BYD Atto 3

عرض 4 مركبة

بوركينا فاسو

كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في بوركينا فاسو؟

كم أدفع من الرسوم على BYD Atto 3 في بوركينا فاسو؟
تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي 20% من قيمة CIF. تُضاف 4 بنود أخرى فوقه: Statistical levy, ECOWAS levy, VAT, Inland transport (estimate). التفصيل الكامل لرسوم {country} بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
كيف أطلب BYD Atto 3 إلى بوركينا فاسو؟
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF لوحدات متوفرة فعلاً، ومعاينة بالفيديو قبل الدفع، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق. الدفع مقدّم والباقي مقابل بوليصة الشحن.
ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى بوركينا فاسو؟
Landlocked: clearance happens in Lomé, Abidjan or Tema and the unit arrives by road.
هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في بوركينا فاسو؟
البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. Clearance happens at the port of entry — Lomé, Abidjan or Tema — and the unit arrives by road. Import duty follows the tariff of that entry country plus the inland charges, so the same vehicle can land at different costs depending on which corridor is used.
كم تكلفة استيراد BYD Atto 3 موديل 2022 إلى بوركينا فاسو؟
تقديرنا هو $35,037، مسلَّمة ومدفوعة الرسوم في Landlocked: سعر FOB، والشحن البحري، والتأمين، ثم القيمة الجمركية الناتجة عنها، ثم جميع الرسوم التي تفرضها بوركينا فاسو. الجمارك تقيّم بقيمتها المقبولة، فهذا هيكل التكلفة وليس عرض سعر.
كم يستغرق شحن BYD Atto 3 إلى بوركينا فاسو؟
تنطلق رحلات RoRo والحاويات من شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وقوانغتشو إلى Landlocked: من ثلاثة إلى ستة أسابيع عبوراً حسب الخط والرحلة، إضافة إلى أسبوع أو أسبوعين للتخليص في الوجهة. ويُثبَّت الحجز وتاريخ الشحن ونافذة الوصول كتابياً قبل أي دفعة.
هل يمكن ترخيص BYD Atto 3 في بوركينا فاسو؟
بوركينا فاسو تطبق حداً خاصاً لعمر السيارة وفحصاً قبل الشحن. موديل 2022 داخل الحد ويُشحن مع الشهادة التي يطلبها هذا السوق. وإذا تغيّر الحد بين الطلب والشحن نستبدل الوحدة دون أي تكلفة إضافية.
هل BYD Atto 3 المستعمل أرخص جمركياً من الجديد في بوركينا فاسو؟
غالباً نعم، لكن ليس للسبب المتوقع: الشريحة تعتمد على سعة المحرك، أما الرسم على السيارة فيُفرض بشكل مختلف بين الجديد والمستعمل في عدة أسواق. موديل 2022 يهبط بفارق واضح عن الجديد المكافئ في معظم الخطوط.

غرب أفريقيا

احصل على تكلفة وصول إلى BYD Atto 3, بوركينا فاسو

أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.

اطلب عرض سعر

الدولة
أنا...