中国二手车怎么买：验车、里程与手续

二手车不是「数字小一点的新车」。它有一段历史，而买二手车这件事本身，就是要在付钱之前把这段历史摊开来看。下面是我们对每一台车的要求，也正是你可以要求我们提供的东西。

车源从哪里来

从中国出口的二手货源，大致三类：4S 店置换收回的车、租赁或企业车队淘汰的车、以及通过广东或山东批发市场流出的个人准新车。置换车和车队车通常更好出手——单一车主、有维保记录、手续链条完整。

验车报告必须包含什么

• 四角、内饰、发动机舱、仪表、车架号铭牌的照片。车架号必须在单独一张照片里清晰可辨——同一块铭牌如果从头到尾只出现一次，那这些照片可能不是同一台车。
• 漆面和钣金厚度读数，让修过的角落在报告里写明，而不是靠打光藏过去。
• 轮胎与刹车磨损，接近极限的还要注明剩余花纹深度。
• 通过 OBD 读取的故障码，而不只是看仪表盘上的报警灯。
• 纯电与混动车型：电池健康度（SOH）读数与充电循环次数。
• 走过撒盐路面或烂路的车，要有底盘照片。

里程与首次登记

里程数字本身没有价值，有价值的是支撑它的证据。要求提供通电状态下、仪表与时钟同框的照片，以及所有能找到的保养记录。过手多次的车，记录一定有断档；断档的里程按「未知」对待，而不是按「零」对待。

在中国已登记上牌的车就是二手车，哪怕它几乎没跑过。这不是文字游戏：目的国海关和你的保险公司看到的就是这个事实。所以我们把已上牌的车归入二手货源，并标出首次登记日期，而不是称它为新车。

二手车随车多出的单证

• 机动车登记证书与注销登记证明——这是车辆能够出口的前提。
• 原始购车发票或过户发票。
• 完整的出口单证：商业发票、装箱单、产地证、出口报关单与提单。
• 逐台的验车报告，随车一起发运。

付钱之前

• 要求一段着车状态的环车视频，仪表要入镜。
• 核对视频里的车架号、照片里的车架号、发票上的车架号是不是同一串字符。
• 问清楚：如果到港后发现报告里没写的故障，怎么处理。能立刻给出答案的卖家，通常不是第一次做这件事。

把你的目标车型和预算发给我们，我们会先提供可选的现车、各自的首次登记日期和验车报告，等你确认之后再谈付款。