南美 · 乌拉圭
发往 乌拉圭乌拉圭的整车出口
Montevideo is a well-run port in a market that buys new vehicles, so it is quoted for new-vehicle programmes only.
关键信息
乌拉圭
- 进港通道
- Used vehicles require an exception under Decreto 266/013; the practical route is new vehicles.
- 港口与通道
- 蒙得维的亚 Montevideo
- 车龄上限
- Used vehicles are admitted only by exception under Decreto 266/013, which requires a statement of necessity. Practically, treat Uruguay as a new-vehicle market.
- 行车方向
- 右行国家 —— 中国左舵车可直接合规销售
- 关税与税费
- 按现行税则逐票确认
核对于 2026年9月24日
港口与清关
Used vehicles require an exception under Decreto 266/013; the practical route is new vehicles.
内陆辐射
National distribution, with road and river links to Argentina and Brazil.
乌拉圭完整进口指南乌拉圭这条货是怎么走的
- 01
报价与需求
把车型、年份、预算和目的地 乌拉圭 发给我。你会拿到 FOB 价格和到 蒙得维的亚 Montevideo 的 CIF 价格，海运费单独列出来。
- 02
找车与验车
我们锁定车源后先发绕车视频和照片：外观、内饰、发动机舱、里程表和底盘。和需求不符的车，我们不买。
- 03
单证
乌拉圭 需要的发票、装箱单、提单以及符合性证书或认证文件，都在国内开船前备好。
- 04
装船
单台走滚装，两到四台走 40 尺柜。装船有人监督并拍照，集装箱在镜头前施封。
- 05
到港与清关
单证先于船舶到你手上，乌拉圭 的清关代理可以在靠港当天开始清关，而不是等到下周。
可发往 乌拉圭 的现车
乌拉圭
乌拉圭 买家都在搜什么
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乌拉圭 进口问题
- 从中国发往乌拉圭的车是怎么走的？
- Used vehicles require an exception under Decreto 266/013; the practical route is new vehicles. National distribution, with road and river links to Argentina and Brazil.
- 进口车到乌拉圭的车龄上限是多少？
- Used vehicles are admitted only by exception under Decreto 266/013, which requires a statement of necessity. Practically, treat Uruguay as a new-vehicle market.
- 你们只送到港口，还是也送到乌拉圭？
- 两种都报。乌拉圭的买家多数在港口提车、用自己的清关行报关，因为他们本来就有代理，这样成本也看得更清楚。如果买家希望整段只有一个报价、一个对接方，我们也报送到乌拉圭的价格。
- 怎么确认车况和描述一致？
- 每一台车都会在场地拍照和拍视频，绕车视频在你付尾款之前发给你。装柜全程有人监督，如果此时车辆和约定不符，我们停在原地，不发运。