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Toyota
丰田海拉克斯
当地车队已经在用的皮卡:各港口城市都有配件,柴油机能吃苦,保值率也稳。
5 · 4×4 · 2,393 cc
中国整车出口 · 香港

西非 · 毛里塔尼亚
买家一句话问「毛里塔尼亚什么中国车值得买」时,我们就是这样回答的。下面每款都配这个市场的落地成本测算:从它排量落在哪一档关税,到具体清关港口。
我们会装船的五款
Toyota
当地车队已经在用的皮卡:各港口城市都有配件,柴油机能吃苦,保值率也稳。
5 · 4×4 · 2,393 cc
JAC
在拉美打开中国皮卡市场的双排座:配件网络早就有了,柴油机吃当地油品。
5 · 4×4 · 1,999 cc
GWM
带新车质保的工作皮卡:双排柴油,价格比同年份二手海拉克斯还低。
5 · 4×4 · 1,996 cc
Nissan
皮卡市场的另一半:2.3T 柴油、后螺旋弹簧,自动挡既能跑工地也能跑市区。
5 · 4×4 · 2,298 cc
Isuzu
背后是商用车厂的配件体系:在离代理 400 公里的地方也能跑十年的那台皮卡。
5 · 4×4 · 1,898 cc
五款里有三款是常备现货,另外两款按订单采购。告诉我们车型和年份,当天回 FOB 和 CIF 报价。
核对于 2026年9月24日
可发往 毛里塔尼亚 的现车