JAC
JAC S3 2025 1.5L Comfort
- سنة الموديل
- 2025
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- بنزين
- ناقل الحركة
- CVT
السعر عند الطلب
استفسر
أمريكا الجنوبية · بوليفيا · JAC
استيراد JAC T8 إلى بوليفيا
تكلفة وصول JAC T8 إلى بوليفيا: شريحة الرسوم التي يقع فيها محركها سعة 1,999 cc سم³، والرسوم الإضافية التي تُضاف إليها، وميناء التخليص، والوحدات المتوفرة على هذا الخط.
لمحة سريعة
JAC T8
- التكلفة النهائية (تقديرية)
- $24,425
- الرسوم الجمركية والضرائب
- 20%
- الحد الأقصى لعمر المركبة
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- الموانئ ومنفذ الدخول
- Landlocked — overland from Iquique (Chile) or Callao (Peru)
- جهة السير
- السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
- المخزون لهذا الخط
- 1 · JAC T8
تم التحقق في 24 سبتمبر 2026
لماذا يُباع JAC T8 في بوليفيا
Workhorse pickup at the lowest diesel price point we quote: 2.0 turbodiesel, 4×4 and a one-tonne payload.
البيك أب هو مركبة العمل في هذا النوع من الأسواق: مقصورة واحدة وخمسة مقاعد وحمولة طن ومحرك ديزل تستطيع أي ورشة على الطريق صيانته.
Bolivia is landlocked, so units reach the country by road from Iquique or Callao and the freight and transit time have to be priced separately. Its six-year limit on light vehicles is wider than Peru’s, which puts Chinese 3 to 5 year old stock squarely inside the window.
دليل بوليفيا الكاملالتكلفة النهائية (تقديرية)
التكلفة النهائية سطراً بسطر
JAC T8 موديل 2022 على هذا الخط، بالأرقام التقديرية التي نقدمها كل أسبوع. تقيّم جمارك بوليفيا على قيمتها المقبولة، فاقرأ هذا كهيكل للتكلفة لا كعرض سعر.
| المركبة | 2022 JAC T8 · 2.0 L turbodiesel · 1,999 cc |
|---|---|
| سعر FOB | $14,500 |
| الشحن البحري (تقديري) | $2,700 |
| التأمين البحري | $172 |
| CIF — القيمة الجمركية | $17,372 |
| الرسوم الجمركية | $3,474 — 20% |
| VAT (IVA) | $2,710 — 13% |
| Inland transport (estimate) | $869 — 5% |
| إجمالي الرسوم الجمركية | $7,053 |
| التسليم في Landlocked بعد سداد الرسوم | $24,425 |
كل رسم تفرضه بوليفيا بالترتيب الذي يُفرض به
| البند | النسبة والأساس |
|---|---|
| الرسوم الجمركية | 20% of CIFPlanning band; Bolivia applies a rate scale by age and engine size. |
| VAT (IVA) | 13% of CIF + duty + everything above |
| Inland transport (estimate) | 5% of CIFChilean port to La Paz or Santa Cruz. |
مراجعة 2026-09-24 · تقديري — يُؤكَّد لكل وحدة
JAC
المواصفات، JAC T8
5 · 4×4 · 1,999 cc
- نوع المركبة
- بيك أب
- المحرك
- 2.0 L turbodiesel · 1,999 cc
- ناقل الحركة
- 6-speed manual
- نظام الدفع
- 4×4
- المقاعد
- 5
- نوع الطاقة
- ديزل
عمليات بحث طويلة الذيل
ما يكتبه المشترون قبل الطلب
كل عبارة أدناه يسألنا عنها العملاء بهذا النص. افتح الصفحة التي تجيب عليها: جدول التكلفة النهائية، أو الرسوم في هذا البلد، أو جدول المقود الأيسر، أو المخزون المتاح على هذا الخط.
- سعر JAC T8 في بوليفيا
- استيراد JAC T8 من الصين إلى بوليفيا
- رسوم استيراد السيارات في بوليفيا
- تكلفة الشحن من الصين إلى بوليفيا
- سعر CIF JAC T8
- سيارات صينية للبيع في بوليفيا
- سيارات JAC في بوليفيا
- JAC T8 مستعمل للبيع
- سيارات جديدة من الصين إلى بوليفيا
- أفضل السيارات الصينية في بوليفيا
- سيارات المقود الأيسر
- شروط استيراد السيارات في بوليفيا
عبارات البحث التي نغطيها لهذا الموديل
- jac motors venezuela
- jac motors brasil
- jac motors truck
- jac motors t9 hunter
- jac t8 double cab price
مخزون جاهز لـ بوليفيا
JAC T8
طرازات أخرى إلى بوليفيا
- Toyota Land Cruiser Prado2,755 cc
- Honda CR-V1,498 cc
- Nissan X-Trail1,997 cc
- BYD Song Plus DM-i1,498 cc
- BYD Atto 3EV
- Chery Tiggo 81,598 cc
- Geely Coolray1,477 cc
- HAVAL H61,497 cc
- MG ZS1,498 cc
- Changan CS75 Plus1,499 cc
JAC T8 في أسواق أخرى
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Corolla
- Toyota Camry
- Honda CR-V
- Nissan X-Trail
- Nissan Navara
- BYD Song Plus DM-i
South America
- JAC T8 → Peru
- JAC T8 → Venezuela
- JAC T8 → Nigeria
- JAC T8 → Ghana
- JAC T8 → Ivory Coast
- JAC T8 → Senegal
- JAC T8 → Burkina Faso
- JAC T8 → Togo
- JAC T8 → Guinea
- JAC T8 → Benin
بوليفيا
كم أدفع من الرسوم على JAC T8 في بوليفيا؟
- كم أدفع من الرسوم على JAC T8 في بوليفيا؟
- تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي 20% من قيمة CIF. تُضاف 2 بنود أخرى فوقه: VAT (IVA), Inland transport (estimate). التفصيل الكامل لرسوم {country} بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
- كيف أطلب JAC T8 إلى بوليفيا؟
- أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF لوحدات متوفرة فعلاً، ومعاينة بالفيديو قبل الدفع، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق. الدفع مقدّم والباقي مقابل بوليصة الشحن.
- ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى بوليفيا؟
- Light vehicles up to 6 years and heavy vehicles up to 8 years under DS 29836. Accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned. From 1 January 2026, DS 28963 sets the import authorisation route.
- هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في بوليفيا؟
- البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. Light vehicles up to six years and heavy vehicles up to eight years are admitted under DS 29836; accident-damaged and petrol-to-LPG converted vehicles are banned, and from 1 January 2026 DS 28963 sets the import authorisation route. Enforcement happens at the land border, which is where an over-age unit is turned back.
- كم تكلفة استيراد JAC T8 موديل 2022 إلى بوليفيا؟
- تقديرنا هو $24,425، مسلَّمة ومدفوعة الرسوم في Landlocked: سعر FOB، والشحن البحري، والتأمين، ثم القيمة الجمركية الناتجة عنها، ثم جميع الرسوم التي تفرضها بوليفيا. الجمارك تقيّم بقيمتها المقبولة، فهذا هيكل التكلفة وليس عرض سعر.
- كم يستغرق شحن JAC T8 إلى بوليفيا؟
- تنطلق رحلات RoRo والحاويات من شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وقوانغتشو إلى Landlocked: من ثلاثة إلى ستة أسابيع عبوراً حسب الخط والرحلة، إضافة إلى أسبوع أو أسبوعين للتخليص في الوجهة. ويُثبَّت الحجز وتاريخ الشحن ونافذة الوصول كتابياً قبل أي دفعة.
- هل يمكن ترخيص JAC T8 في بوليفيا؟
- بوليفيا تطبق حداً خاصاً لعمر السيارة وفحصاً قبل الشحن. موديل 2022 داخل الحد ويُشحن مع الشهادة التي يطلبها هذا السوق. وإذا تغيّر الحد بين الطلب والشحن نستبدل الوحدة دون أي تكلفة إضافية.
- هل JAC T8 المستعمل أرخص جمركياً من الجديد في بوليفيا؟
- غالباً نعم، لكن ليس للسبب المتوقع: الشريحة تعتمد على سعة المحرك، أما الرسم على السيارة فيُفرض بشكل مختلف بين الجديد والمستعمل في عدة أسواق. موديل 2022 يهبط بفارق واضح عن الجديد المكافئ في معظم الخطوط.
أمريكا الجنوبية
احصل على تكلفة وصول إلى JAC T8, بوليفيا
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.