Beinan Auto — 中国(香港)貝南有限公司

غرب أفريقيا · P0

تصدير السيارات من الصين إلى نيجيريا — الأنظمة والرسوم والشحن

Nigeria is the single largest used-car market in West Africa and the most important volume lane for Chinese stock. Demand is deepest for small-engined near-new cars: 3 to 6 year old units under 1.5 litres move fastest, and the market absorbs volume that would not clear in the Gulf.

لمحة سريعة

نيجيريا · 尼日利亚

الحد الأقصى لعمر المركبة
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
الموانئ ومنفذ الدخول
Lagos — Apapa and Tin Can Island RoRo terminals
جهة السير
السير على اليمين — السيارة الصينية ذات المقود الأيسر مطابقة هنا
الرسوم الجمركية والضرائب
هيكل الرسوم المنشور — عرض تفصيل الرسوم
المخزون لهذا الخط
29 وحدة في الكتالوج الحالي

تم التحقق في 24 سبتمبر 2026

الأنظمة التي تحسم الصفقة

Used vehicles carry a hard 12-year age cap, assessed at the port on arrival (some clearing agents still work to a 10-year reading, so the year is confirmed before payment). SONCAP certification is mandatory and is issued in China before loading rather than at the port, which keeps it a sourcing cost. Customs assesses on its own accepted value rather than the invoice, so a cheap auction price does not automatically produce a cheap duty bill.

Units land at Apapa or Tin Can Island, both of which handle RoRo as well as containers. RoRo suits single units and small groups; a 40ft container carries two to four cars and is usually cheaper per unit once you have enough volume to fill it.

  • Duty plus levy on a used vehicle works out at roughly a quarter of CIF before VAT; the surcharge, ETLS and CISS lines add the rest.
  • SONCAP certification is issued in China before loading, so it is a sourcing cost rather than a port cost.
  • Engine size affects the Green Tax band, so a 2.0L unit costs more to clear than a 1.5L at identical CIF.

الرسوم الجمركية والضرائب

تفصيل رسوم نيجيريا

حاسبة الرسوم الجمركية وتكلفة الوصول
البندالنسبة والأساس
الرسوم الجمركية20% of CIFThe base import duty on passenger cars (HS 8703) is 20% of CIF and was unchanged by the 2026 measures.
Import levy (used vehicles)5% of CIFCut from 15% to 5% of CIF on 1 July 2026 under the 2026 Fiscal Policy Measures. New vehicles pay 10%.
Green TaxUnder 2000cc, EV and mass transit → 0% · 2000–3999cc → 2% · 4000cc and above → 4%0% / 2% / 4% of CIF
Surcharge7% of the duty amountCharged on the duty figure only, never on CIF — the line most early estimates get wrong.
ETLS levy (ECOWAS)0.5% of CIF
CISS / FOB levy1% of FOBSits on FOB, so freight and insurance stay out of this base. Enforcement has been inconsistent since 2025 — some agents invoice 4% of FOB instead.
VAT7.5% of CIF + duty + everything aboveCharged on CIF plus every charge stacked above, which is why the final bill runs past a back-of-envelope estimate.

مراجعة 2026-09-24 · مُتحقَّق منه وفق الأنظمة المنشورة

مصادر هذه الأرقام

  • Nigeria 2026 Fiscal Policy Measures (import levy change effective 1 July 2026)
  • Nigeria Customs Service HS 8703 duty rate
  • Industry landed-cost reporting for Lagos-bound consignments, checked September 2026

حدود العمر ومسارات المطابقة وبنود الرسوم مأخوذة من أنظمة منشورة ويراجعها فريقنا، لكن الجمارك تقيّم كل مركبة على حدة. اعتبر هذه الأرقام أساساً للتقدير لا تقييماً جمركياً.

مخزون جاهز لـ نيجيريا

نيجيريا

عرض 29 مركبة

نيجيريا

أسئلة الاستيراد إلى نيجيريا

ما هو الحد الأقصى لعمر المركبة عند الاستيراد إلى نيجيريا؟
12 years. Nigerian Customs works to a hard 12-year cap; some agents still quote a 10-year reading, so the year is confirmed before money moves.
هل تصلح السيارات الصينية ذات المقود الأيسر في نيجيريا؟
البلد يسير على اليمين، لذا فإن السيارة ذات المقود الأيسر هي النوع الصحيح: المقود في الجهة التي يفرضها الطريق. وكل مركبة نشحنها ذات مقود أيسر. Used vehicles carry a hard 12-year age cap, assessed at the port on arrival (some clearing agents still work to a 10-year reading, so the year is confirmed before payment). SONCAP certification is mandatory and is issued in China before loading rather than at the port, which keeps it a sourcing cost. Customs assesses on its own accepted value rather than the invoice, so a cheap auction price does not automatically produce a cheap duty bill.
في أي ميناء تُخلَّص المركبة القادمة من الصين إلى نيجيريا؟
Lagos — Apapa and Tin Can Island RoRo terminals. Units land at Apapa or Tin Can Island, both of which handle RoRo as well as containers. RoRo suits single units and small groups; a 40ft container carries two to four cars and is usually cheaper per unit once you have enough volume to fill it.
كم تبلغ تكلفة استيراد سيارة من الصين إلى نيجيريا؟
تحسب الجمارك على قيمة CIF — سعر المركبة مضافاً إليه الشحن والتأمين — وليس على الفاتورة وحدها. الرسم الأساسي 20% من قيمة CIF. تُضاف 6 بنود أخرى فوقه: Import levy (used vehicles), Green Tax, Surcharge, ETLS levy (ECOWAS), CISS / FOB levy, VAT. التفصيل الكامل لرسوم نيجيريا بالترتيب الذي يطبقه نظامها الجمركي موجود في صفحة الرسوم، والحاسبة تطبقها على أرقامك. اعتبر الناتج أساساً للتقدير: الرقم النهائي لا يوجد إلا بعد تقييم الجمارك للمركبة نفسها.
كيف أتأكد أن السيارة كما هي موصوفة قبل الشحن؟
تُصوَّر كل مركبة في الساحة وتُصوَّر بالفيديو، ويُرسل إليك العرض الكامل قبل سداد الرصيد. ويجري التحميل تحت إشراف، وأي مركبة لا تطابق المواصفات المتفق عليها في تلك المرحلة تُوقف ولا تُشحن.
هل شحن سيارة واحدة أرخص من شحن عدة سيارات إلى نيجيريا؟
الشحن بالدحرجة أبسط خيار لمركبة واحدة. والحاوية 40 قدماً تحمل عادةً من سيارتين إلى أربع، لذا بمجرد توفر ما يكفي لملئها ينخفض سعر السيارة الواحدة انخفاضاً ملحوظاً، ولا تبقى المركبات مكشوفة على السطح. ويُسعَّر الخياران عند الطلب على هذا الخط.

ما يبحث عنه المشترون في نيجيريا

كل استعلام أدناه حقيقي على هذا الخط، ولكل واحد إجابة هنا أو في الصفحة المرتبطة.

منافذ المدن في نيجيريا

أسواق أخرى في غرب أفريقيا

غرب أفريقيا

احصل على تكلفة وصول إلى نيجيريا

أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. ستحصل على سعر FOB أو CIF، وقائمة المستندات التي يطلبها هذا السوق، وأقرب رحلة شحن متاحة.

اطلب عرض سعر

الدولة
أنا...