Nissan
Nissan X-Trail 2020 2.5
- Model Year
- 2020
- Seats
- 5
- Power Type
- Petrol
- Transmission
- Xtronic CVT
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AskExportação de veículos da China · Hong Kong

África Central · Gabão · Nissan
Quanto custa colocar um Nissan Navara no porto em Gabão: a faixa de direitos aplicável ao seu motor de 2,298 cc cm³, os encargos que se somam, o porto de desembaraço e as unidades disponíveis nesta rota.
Em resumo
Verificado em 24 de setembro de 2026
Por que o Nissan Navara vende em Gabão
The other half of the pickup market: 2.3 turbodiesel, coil-spring rear axle, and an automatic that suits city work as well as the site.
A pick-up é o veículo de trabalho deste tipo de mercado: uma cabina, cinco lugares, uma tonelada na caixa e um motor diesel que qualquer oficina da rota sabe manter.
A small, wealthy market that suits low-volume, high-specification shipments rather than bulk buying.
Guia completo de GabãoCusto final (estimativa)
Um Nissan Navara de 2021 nesta rota, com os números de estimativa que cotamos toda semana. A alfândega de Gabão avalia pelo seu próprio valor aceito: leia isto como a estrutura do custo, não como uma oferta.
| Veículo | 2021 Nissan Navara · 2.3 L turbodiesel · 2,298 cc |
|---|---|
| Preço FOB | $19,500 |
| Frete marítimo (estimativa) | $2,500 |
| Seguro marítimo | $220 |
| CIF — o valor aduaneiro | $22,220 |
| Direitos aduaneiros | $4,444 — 20% |
| CEMAC community integration levy | $89 — 0.4% |
| VAT | $4,816 — 18% |
| Total de encargos aduaneiros | $9,348 |
| Desembarcado em Libreville / Owendo and Port-Gentil, direitos pagos | $31,568 |
Cada encargo aplicado em Gabão, pela ordem em que é aplicado
| Encargo | Taxa e base |
|---|---|
| Direitos aduaneiros | 20% of CIFCEMAC CET planning band. Confirm against HS code and year. |
| CEMAC community integration levy | 0.4% of CIF |
| VAT | 18% of CIF + duty + everything above |
Revisado em 2026-09-24 · Indicativo — confirmado por unidade
Nissan
5 · 4×4 · 2,298 cc
Pesquisas de cauda longa
Cada frase abaixo chega-nos tal como está. Abra a página que a responde: o custo final, a pauta aduaneira deste país, a tabela de volante à esquerda ou o stock que mantemos nesta rota.
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