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América do Sul · Chile

Exportação de carros para Santiago, Chile

Santiago is the commercial centre for a market that bans used-car import, so this is a new-vehicle and parts destination rather than a used one. It is quoted on request.

Em resumo

Santiago

Porta de entrada
San Antonio handles the container volume; the restriction on used vehicles is a matter of law rather than of port practice.
Portos e acesso
圣安东尼奥 San Antonio、伊基克 Iquique
Limite de idade do veículo
Used vehicles cannot be registered. Two workable angles remain: new vehicles, and using Zofri as a re-export warehouse serving Peru and Bolivia without clearing into Chile.
Lado de circulação
Circulação pela direita — um carro chinês com direção à esquerda é válido aqui
Impostos e taxas de importação
Confirmado por unidade conforme a tarifa em vigor

Verificado em 24 de setembro de 2026

Porto e desembaraço

San Antonio handles the container volume; the restriction on used vehicles is a matter of law rather than of port practice.

Alcance no interior

National coverage from the capital, with onward distribution to Valparaíso and the south.

Guia completo de Chile

Como funciona um embarque para Santiago

  1. 01

    Pedido e cotação

    Envie o modelo, o ano, o orçamento e o destino — Santiago. Recebe um preço FOB e um preço CIF até 圣安东尼奥 San Antonio、伊基克 Iquique, para ver a linha de frete separadamente.

  2. 02

    Procura e inspeção

    Localizamos a unidade e enviamos vídeo e fotos: exterior, interior, compartimento do motor, conta-quilómetros e parte inferior. Se não corresponder ao pedido, não é comprada.

  3. 03

    Documentos

    Factura, lista de embalagem, conhecimento de embarque e o documento de conformidade ou certificação exigido por Chile são preparados na China antes de o navio zarpar.

  4. 04

    Embarque

    RoRo para unidades isoladas, ou um contentor de 40 pés para dois a quatro carros. O carregamento é supervisionado e fotografado, e o contentor é selado em frente à câmara.

  5. 05

    Chegada e desembaraço

    Os documentos chegam antes do navio, por isso o seu agente em Santiago pode começar o desembaraço no dia da atracagem e não na semana seguinte.

Estoque pronto para Chile

Chile

Ver as 38 unidades

O que os compradores pesquisam para Santiago

Cada pesquisa abaixo é real desta rota, e cada uma tem resposta aqui ou na página indicada.

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Chile

Perguntas sobre importar para Santiago

Como chegam os carros da China a Santiago?
San Antonio handles the container volume; the restriction on used vehicles is a matter of law rather than of port practice. National coverage from the capital, with onward distribution to Valparaíso and the south.
Qual é o limite de idade para importar um veículo para Chile?
Used vehicles cannot be registered. Two workable angles remain: new vehicles, and using Zofri as a re-export warehouse serving Peru and Bolivia without clearing into Chile.
Entregam em Santiago ou apenas no porto?
Ambas as opções são cotadas. A maioria dos compradores em Santiago recebe no porto e desembaraça com o seu próprio agente, porque já tem despachante e isso mantém o custo visível. Também cotamos entrega em Santiago quando o comprador prefere um só número e um só interlocutor para todo o percurso.
Como sei que o carro está como descrito antes de embarcar?
Cada unidade é fotografada e filmada no parque, e o vídeo da volta completa é enviado antes do pagamento do saldo. O carregamento é supervisionado, e uma unidade que não cumpra a especificação acordada nesse momento é travada em vez de embarcada.

América do Sul

Cotação de custo final para Santiago, Chile

Envie o modelo, o ano e o porto de destino. Você recebe preço FOB ou CIF, a lista de documentos exigidos por esse mercado e o próximo embarque disponível.

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